物流時代新秀,江鈴凱銳800和重汽豪沃誰能擔負重任?

近年來,伴隨著電商行業的崛起,中國快遞行業取得飛速發展,各家快遞公司不斷增加網點運輸線路、調整區域配車模式、提升配貨質量和效率。而這其中起到重要作用的便是像江鈴凱銳800和重汽豪沃這樣,快速、高效、給力的輕卡物流車。

物流時代新秀,江鈴凱銳800和重汽豪沃誰能擔負重任?

輕卡車型擔任著物流行業中的大任,對於動力的要求近乎苛刻。在動力系統方面,江鈴凱銳800和重汽豪沃可謂是各有千秋。

重汽豪沃採用中國重汽專利技術改進的發動機,既完全符合GB7258《機動車運行安全技術條件》對汽車列車比功率的要求,又恰當地滿足了GB1589對各軸數汽車列車的分檔極限要求。整個功率分級按266馬力、290馬力、336馬力、371馬力、410馬力進行合理調整,使整個動力系統全面升級,動力更強勁、油耗更經濟、排放更清潔。

物流時代新秀,江鈴凱銳800和重汽豪沃誰能擔負重任?

江鈴凱銳800搭載福特技術的江鈴JX4D柴油發動機,這款發動機在福特全球輕型商用車系統內,是兼具應用成熟性與技術領先性的產品,具有低噪音、大扭矩、高環保的特點。其2.4L的排量能夠爆發出90kW功率,升功率高達37.5kW/L,動力強勁的同時油耗更低。能夠為城市物流用車提供強勁的動力支持,不耽誤交易時機的又能保證更高的經濟收益。

物流時代新秀,江鈴凱銳800和重汽豪沃誰能擔負重任?

作為知名商用車企業,江鈴馳騁輕卡市場已有三十餘年,通過不斷融合國際技術,充分自主創新,目前累計保有量已超過100萬臺,也因其在省油耐用方面的優秀表現積累了良好的市場口碑。另外,相較其他品牌,江鈴輕卡的折舊成本也較低,二手車殘值平均高出其它輕卡1萬元左右。

物流時代新秀,江鈴凱銳800和重汽豪沃誰能擔負重任?

面對不斷升級的物流行業,江鈴輕卡在堅持高品質的同時,針對不同的細分市場做配置優化、性能提升,針對客戶不同的需求提供最適合的輕卡產品。江鈴凱銳800作為專為城市輕物流設計的輕卡,大量採用進口零部件、福特技術的發動機、格特拉克合作的六速變速器以及來源於五十鈴的非承載式車身底盤,在與重汽豪沃這些同類輕卡的競爭中有著一定的優勢。


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