發動機大修還不到一年，又被拆開，車主：一年花了兩次冤枉錢。汽車在我們生活中儼然已經成為了一種非常常見的東西，就像手機一樣，基本上每家都有一部汽車。關於汽車呢，很多人都知道買輛車是十分容易的，但是養車卻不是一件簡單的事兒。更別說是去修車了，汽車萬一出現一點點事故，開到修車廠那是去一次被宰一次。大家都知道發動機是汽車上最核心的一個部位，和人的心臟是一個工作原理，發動機只要壞了，那再好的車也要回爐重造了。
這不，近日有位車主就投稿稱自己的發動機大修還不到一年呢，又送到了修車廠，再次被拆開，不到一年接連花了兩次冤枉錢，實在是太冤了。車主上次汽車出現問題，主要是因為發動機的防凍液老是缺少，儀表盤上的水溫燈老是亮起，車主一直感覺不安全，所以說給送到了修理廠去修一下，但是大家都知道，每次修理廠在修發動機的時候，都會對車主承諾一個保質期在質保期之內呢，再次出現問題的話是免維修的，但是這次車子又出現問題的時候，剛好過了質保期，所以說上次修車的廠家是不予理會的。
這次車子出現問題呢，還是防凍液總是少。第二次送到修車廠的時候，汽修師傅直接說的是缸蓋墊有問題，氣缸內的氣體進入不到冷卻系統導致的，只有把發動機缸蓋抬起來才能進行維修，對於這輛車來說呢，就是意味著要把發動機重新給拆下來了。車子已經送到修車廠了，總不能不修，所以說車主無奈之下只能同意把發動機拆下來檢查了。
修車工把缸蓋拆下來之後呢，明顯的可以看到最左邊的鋼桶和其它三個是不一樣的，裡面的積碳非常少，說明這個缸裡面總是會深入少量的防凍液而失落的防凍液它是從哪裡來的呢？主要就是源自於它周圍的冷卻水道。說白了就是因為缸蓋墊密封不嚴導致的。為什麼密封不嚴呢？只能是第一次拆發動機，修車的時候修車工沒有把螺絲固定到位。因為從圖中我們可以看到這個缸蓋的機器人和其他的是明顯不一樣的。
第二次修車的時候，修車工只把這個缸蓋墊更換了一下，並且更換了全新的防凍液和機油油濾。但是車主回家之後，整個人都炸了。打電話諮詢了一下汽車4s店之後，4s店的員工告訴他。第二次還是被坑了，其實他換缸蓋墊的時候不用拆下發動機就能換，省工還省時。修車廠的人為什麼建議把發動機抬起來，主要就是為了賺取人工費。一年不到被宰了兩次，也真的是沒誰了。
最後告訴大家一個常識，發動機這種東西呢，只要經過修理廠，問題肯定會不斷，我們更應該在平時行駛過程中呢，多注意保養以及愛護我們的汽車。這樣才能讓我們的汽車壽命更長，從而讓汽車為我們進行更好的服務。你有沒有比較好的發動機保養小技巧呢？在評論區和大家分享一下。
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