今天，就推薦一款專業級探享SUV給你，它在四驅、動力、舒適、安全方面的產品力俱屬上乘，能夠在戶外探享時發現更多的樂趣，它就是長安鈴木維特拉。
越野基因造就智能全時四驅
說起維特拉家族，那可真是無人不知，無人不曉，1988年第一代維特拉誕生時，它就被鈴木賦予了時尚的都市外形和真正的四驅性能，為SUV的發展奠定了堅實基礎。
如今，為專業探享而生的長安鈴木維特拉也是傳承了鈴木吉姆尼、超級維特拉的豐富SUV技術經驗，具備純正的SUV血統和越野基因，專業性能一脈相承。
維特拉擁有同級唯一的ALLGIRP智能全時四驅系統，智能是對它最精準的概述，也是對它最大的褒獎，自動、運動、雪地、鎖止四種模式讓它具備全天候、全路況的強大路面適應力，無論是一馬平川的鋪裝路面，還是凹凸不平的非鋪裝路面，亦或是溼滑異常的雪地，都能夠輕鬆勝任，自在駕控。
自動模式顧名思義，具備路況自動判斷功能，當因路面變化出現行車異常時，會自動由兩驅切換為四驅模式，該模式省去了操作繁瑣的手動操作，讓初學駕駛不久的朋友也能充分享受到四驅駕控的樂趣；運動模式適合用來體驗速度的激情，該模式自動優化了前後輪的扭矩分配，保證車輛在轉彎與直道行駛時的加速性能，科學合理地扭矩調配完勝同級車型簡單調整變速箱升檔轉速的“羸弱”四驅；雪地模式能夠很好地應對溼滑路面，該模式能夠精準地監測車輪當前的行駛狀態，從而優化四驅系統和ESP的匹配，及時調整車身運行姿態，增強牽引力和穩定性；鎖止模式專為脫困而設計，戶外探享時難免因路況複雜導致陷車，此時不要慌張，只需將ALLGRIP智能全時四驅系統調至鎖止模式即可，該模式下將閉合中央差速器，讓ESP探測、控制左右輪的速度差，前後輪輸出完全相同的扭矩，從而提升動能爆發，輕鬆擺脫困境。
強悍動力讓探享一往無前
戶外探享不僅要四驅優秀，動力也不能差，維特拉便是如此。它搭載了1.4T BOOSTERJET渦輪增壓發動機，這是一款“中國心十佳發動機”， 這款發動機匯聚鈴木30年渦輪增壓技術之大成，採用了多項創新性技術，直噴噴油方式讓它能夠精準控制油量的噴射與空氣進行混合，從而保證燃料有效燃燒並減少消耗，再加上六孔廣角霧化噴油器的出色霧化效果，使得燃油更容易燃燒和穩定燃燒。而創新性的排氣歧管與缸蓋一體化設計，讓功率更高，油耗更低。
光說這些專業術語，很多人會聽得暈頭轉向，其實作為普通消費者，你記住一點就可以了，維特拉不僅動力強，而且油耗低。它的最大功率為103kW，最大扭矩為220Nm，可以在極低的轉速發揮扭矩，不僅適合當前擁堵的城市路況，在需要動力爆發的時候也絕不含糊，而油耗更是讓人喜出望外，百公里綜合工況油耗最低只有5.4L。
豐富配置保證舒適與安全
除了四驅、發動機這些“大件”，探享的旅程中也不能少了諸多“小件”。
考慮到駕乘需求主要為舒適與安全兩大方面，維特拉有針對性地進行了開發設計，配置多且功能全面，像智能無鑰匙進入/一鍵啟動系統、前\後駐車雷達、定速巡航、發動機啟停技術、全景天窗等配置，有效提高了駕乘的舒適度與便捷性，像同級唯一帶電動遮陽簾與防夾功能的雙層可開啟式全景天窗，無論是整體0.56㎡的巨幅“天幕”，還是0.44㎡可開啟面積，都遠勝於同級車型，開闊的視野讓探享旅途中的藍天白雲觸手可及，星辰大海亦可一覽無餘。
舒適配置“琳琅滿目”，安全配置則是 “滴水不漏”。維特拉擁有ABS EBD EBA、博世9.0版本ESP、6安全氣囊、TECT安全車身等12項主被動安全配置，斬獲E-NCAP與C-NCAP雙五星安全評級，安全性得到了中歐兩大權威檢測機構的認證。像其採用的TECT高強度安全車身，高強度輕量化材質具備堅固、輕盈的特性，有效提升車輛操控穩定性、行駛安全性以及NVH靜音性能，不僅能夠解決車身過重的油耗問題，也讓車輛動力優勢得到最大發揮。
越野基因，強悍動力，豐富配置，五星安全，有維特拉相伴，再也不用畏懼自駕探享路途中的困難與挑戰！
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