2018年在汽車界可謂是風波不斷，首先B級車領域來世正式換代，其次本田的機油門事件不斷髮酵，以及正式退出國內市場的鈴木汽車。但是好壞參半，畢竟這是市場化的一個趨勢，留下來的都有硬本領。圖中所展出的這款車就是2019款的鈴木“維特拉”，上面已經提到了，鈴木已經正式和長安分家，餘下的所有股份也正式被長安收購，然而旗下的“維特拉”在國內還是有著眾多的粉絲，所有這款剛剛在車展上亮相的新款車型也是備受關注！
圖中所展示的這款車就是全新的19款的鈴木“維特拉”。外觀上看雖說這部車仍舊沿用了大部分的老款車型的設計，但是在細節上的改變也是非常明顯的。正面的進氣格柵則是由6根裝飾條所組成，再配上組合式的前大燈，視覺上會帶來全新的感受，炮眼式的霧燈也是非常犀利！
車身的側面這部車採用了雙腰線的設計風格，筆直的線條也使得這部車看起來更加的修長。輪轂方面也採用了鈴木最新的設計。尾部方面，19款的鈴木“維特拉”基本與老款保持了一致。從外觀上看雖說這部車並沒有給我們帶來非常震撼的設計，但是中規中矩的基礎上也給我們帶來了小小的驚喜，所以這部車單從這個方面上看相比較老款要更加精緻，而這樣的精緻感則更好的體現在了內飾，彆著急，我們往下看！
以往的鈴木汽車在內飾方面是最容易被忽視的環節，畢竟受困於成本，所以所有的鈴木汽車在內飾方面都已經被我們國產車暴碾多少條街了。而這部車19款的“維特拉”則再次喚起了我們的興趣！首先整部車採用了全新的配色，更加年輕和時尚！家族式的方向盤同時加入了銀色的蓋板，方向盤以及嵌入式的中控屏也做了更精緻化的調整！值得一提的是中控屏採用了銀色拉絲的蓋板裝飾，瞬間將這部車的時尚氣息暴露出來！
動力方面這部19款的鈴木“維特拉”將搭載兩款發動機，分別是1.4T渦輪增壓和1.6L自然吸氣發動機，其中最大功率分別為102kW和90kW。數據上雖說不出色，但是別忘了帶動這麼小汽車，還是非常輕鬆的！所以一切看上去都是那麼完美，但是唯一問題是目前這部車也只能以進口的形式來到國內。部分對鈴木有情懷的小夥伴更是直言，退出國內市場太遺憾！
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