雖說鈴木汽車已經正式退出中國，其下的所有股份也被長安汽車所收購，但是對於鈴木這個品牌還是有著許多的情懷，特別是部分車型更是深受網友們的喜愛，比如圖中的這輛“維特拉”無論是表面上還是實質上都絕對堪稱良心，所以部分網友更是對於鈴木退出國內深表遺憾！
外觀上看，“維特拉”還是非常時尚的，正面上採用了寬大的豎狀進氣格柵，絲毫不比主流的主機廠差，兩側的大燈也沒有采用LED的燈源，反而這樣雙透鏡的設計更符合這部車的定位，也多了幾分硬派的感覺！尺寸方面就不是這部“維特拉”的強項了，車身的整體長度為4175mm，軸距僅為2500mm，所以在空間表現上並不是特別的出色，特別和日系三強比起來，劣勢就非常明顯了，當然這也是這部車在國內賣的不好的主要原因！
側面上這部車採用了雙腰線的設計，第一條腰線由車頭一直延伸到車尾，而下方的腰線則是由底部向車尾呈現上升的趨勢，視覺上會讓這部車看起來更時尚，更有精緻感！這部車的A、B、C柱採用了燻黑的設計，所有使得這部車的車頂有種懸浮式的感覺！尾部方面則更多的採用了鈴木家族式的設計風格，比較傳統！
內飾方面這部“維特拉”還是非常不錯的，首先整部車在內部採用了全黑的設計風格，更能彰顯出運動時尚質感，也符合當代年輕人的審美觀點。首先方向盤依舊是傳統的設計，機械式的儀表盤也符合這部車的定位，此外這部車的中控屏採用了全新的設計，另外啞光的裝飾條也給這部車增加了些許的時尚感！座椅方面“維特拉”的設計也更有運動氣息，但是舒適性上就大打折扣！
動力方面，這部車搭載了1.4T日本原裝發動機，其中最大馬力達到140馬力，最大扭矩為220牛·米，匹配的是豐田愛信的變速箱。而且還採用了日本電裝發電機，電裝水箱散熱風扇，日清剎車片，日本電裝繼電器，火花塞日本NGK，日本大賽璐安全氣囊等等一系列進口原件，9萬的起售價實在太良心。所以對於這款車的退市，你會覺得遺憾麼！
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