王伟强WWQ
又是一个各种和稀泥的问题！真有必要说说！建议有这种想法的来看看！
这是一个关于车辆使用性质“营转非”的问题，作为行内人士我觉得有必要给大家提个醒，因为它可能是你想不到的结果，所以慎重考虑。
营运性质车辆的强制报废问题
如果你的车子注册了营运性质来跑滴滴，那么你的车子就属于营运车辆，类似于出租车行驶证上使用性质栏“出租客运”。而营运车辆是有强制报废年限的，强制报废年限国家有明确规定：自2013年5月1日起实施的《机动车强制报废标准规定》中明确指出：小、微型营运性质载客汽车的强制报废年限为8年，8年后必须强制报废，报废里程则为60万公里（难监管，主要仍以年限为准）
车辆“营转非”的强制报废问题
营运车辆转非营运车辆，有强制报废年限，强制报废年限同营运车辆相同。意思就是虽然你车的使用性质营运转非营运了，但你的车辆报废年限仍随着营运走，8年强制报废。（就如同你所提的问题，你跑了三年不跑了，转非营运了，那你仍然是8年强制报废，根本不可能像有的人说的，公里数没到不跑了就按私家车15年60万公里算，异想天开吧！）
私家车（非营运车）的报废问题
没有15年报废那一说了，新规中对私家车没有强制报废要求，而是选择“引导”报废。也就是达到60万公里后国家“引导”报废，而不会强制报废，但如果通不过年检仍会被强制报废的，理论上只要你车况好，你就能一直开下去。（不过估计很少有人能）。
滴滴有顺风、快车、拼车、专车、出租车等分类，有些需要车辆上营运性质，有些则没要求。看了以上回答，建议想给车辆上营运性质入滴滴的车主谨慎做选择。
有问题的可以评论交流！
汽车知识纯干货，车价透明不忽悠，关注方向盘不迷路。旋转的方向盘
看到很多不靠谱的答案，决定出来澄清一下。
首先:
答案是:转回非营运后，车子是没有报废年限的。
但是还是60万公里报废。看到这里是不是很担心？
实际上，根据最新的国家规定，所有小车都是60万公里报废。。当然，车子能不能到60万公里先不说，就算到了。还有很多其他方法。例如调表什么的。
这些已经是亲身试验过了。
下面可以看看图，这就是我9月份。转回的图。
转回后车子性质就是:预约出租转非。
报废年限是明确没有的了，这个我在车管所多次确认了。
下面上图。
东莞滴滴专车司机
首先跑滴滴不是8年报废，是8年退出营运，可以继续作私家车。国家规定是60万公里报废。
也就是说如果你6年跑了60万公里，就直接报废了，如果8年才跑了40万公里，那就接着用，当私家车没问题的。
还有，你跑三年，可以继续做私家车，但是要去车管所变更性质
很多人说调表的问题，如果是正规手续的车，政府安装的有，行车记录仪，GPS，一键报警器，而且一年两检，里程是没法调的。
第二点，转成私家车后，仍然需要六十万公里报废，也就是说你来五十九万公里退出营运的话，只能再开一万公里。
第三，出租车和网约车不一样，出租车是八年不限里程，且不能转为私家车。所以出租车有八十多万公里的。
第四，出租车可以两个人开，最多三个人开，网约车只能一个人开，我说的是规定不是实际操作。
你们以为的可以钻空子的方法，国家规定都有对应方法。
Larry12221749678
我来回答！
国家对小型营运车辆的规定是8年或者60万公里强制报废，只要满足其中一个就要执行报废，如果没有报废，出事自己负责。
车辆一旦改成营运性质后，暂且不说改回来要费多少事，哪怕后期又改回来，同样会按8年或60执行。
假如你还差1万公里或一个月达到报废条件的时候改成了私家车，车辆的性能肯定不好，事故发生率会很大。大家都这么干了岂不是天天出交通事故。
这点我个人是赞同的，毕竟车辆性能已经很差了，还要坚持上路的话确实会给其他车辆和行人带来安全隐患。
我还听说，在跟滴滴公司有合作的租赁公司买车或挂靠，无法再进行注册其他网约车平台，滴滴公司会强制在车身喷上滴滴的标识，目前在大城市已经开始实行了。
总之吧，把车辆改成营运性质要慎重考虑，别到最后钱没挣到又赔了车。
掌上生活NO2
你做网约车了，想正规的话，就要改行驶证，把非营运改为营运，只要一改，车就成八年报废了。滴滴的司机被喷子称为黑车，就是因为车主都没改成营运车和没上岗证的缘故。
奇门显象
仔细看了武汉网约车管理规定，并没有网约车8年后强制报废一说，政策的原文是：“第三十九条 网约车行驶里程达到60万千米时强制报废。行驶里程未达到60万千米但使用年限达到8年时，退出网约车经营。 ”，这里看清楚，使用年限达到8年的只是要求退出网约车运营，并没有要求强制报废，也就是说可以改为私家车继续使用。
网上一批人拼命的黑滴滴，都是以讹传讹，我可以说90%的人根本就没看过网约车的管理规定，也没干过滴滴。另外很多人都没搞清楚网约出租车和巡游出租车的区别，先搞清楚再来回答。
沉默疯狂的少数人
滴滴车主办资格证、滴滴车辆办营运证，这就是对网约车实行了多头管理，无非就是给管理部门增加点收入、对于所谓的“非法营运”车辆实行罚款时有了所谓的法律依据而已！乘客安全性有实质性的提高吗？驾驶人的安全性有谁来保证？怎么保证？难道只有驾驶人侵犯乘客，就没有乘客侵犯驾驶人吗？出租车已经有前车之鉴了！
溜光大道4418008
谁说八年报废的，抓出来吊起来打了！八年是网约车运营期限。达到八年要退出网约车改为非营运车！只要加入网约车的，无论是退出还是未到期退出，如果到达60万公里就强制报废！弄清楚，报废的条件是60万公里！
BEN仕BMAUTO
注册成使用性质为营运的车辆跟货运性质一样，从注册登记那天起你的车辆行驶证副证上就打印了强制报废期止………。就算你不到八年退出营运，直接就是变更使用性质为 ＂营转非＂转了之后拿到的新行驶证副证一样打印着强制报废年限，办理这套手续都是要车主本人签字确认的。我敢问那些说跑不满八年可以退出来当私家车用的？你们买车时进过车管所大门吗？
Popai丶
营运车辆国家是这样规定的：你办理了营运车辆使用证的车辆即使你只营运了一天，那么你的车辆也是按照营运车辆八年强制报废！正所谓：一朝为妓终身是娼！
