“跑一次罰一次”？這高速引“眾怒”，車主：想進服務區先交200
經常開車的朋友都知道在市區道路有著非常多的路口，這些路口也遍佈著攝像頭。正是有著這樣的佈置所以現在大家在市區開車也會變得更加的小心，生怕是不小心就被罰款了。不過這些攝像頭的設置本意相信還是好的，就是為了能規範我們的出行，從而也能更少的減少交通事故，方便我們的出行。
很多人也知道這些道理，但還是有人覺得太過麻煩，對於我們現在的車主來說，還是有太多的人不太遵守交通規則，所以從這方面來說，我們還是希望有著更嚴格的處罰措施，這樣就能讓大家都能養成非常良好的駕駛習慣。自然這一切都是建立在合理的基礎上的，如果本身就不合理的話，那麼就算是再為大家服務也是說不過去的。
像我們知道有一些攝像頭是隱藏在大樹裡面，而一些標示也不能非常清晰的看到，對於這樣的違法行為自然大家都覺得不能理解。所以我們也希望交警部門也是為了我們車主的安全出行著想，對於這些標識不清晰的還是應該進行改善會好很多，對於市區的出行自然是如此，而對於高速公路出行就更加需要我們注意交通規則了。
因為高速公路的車流更快，給大家反應的時間也更快，所以如果平時沒有養成良好的習慣，在高速上就更容易發生一些安全隱患。我們也看過一些案例，比如說有些人喜歡在錯過高速出口後，調頭或者倒車回來路口下車，那就是非常的危險，也有發生事故的劇烈情形。而對於不能壓實線這樣的規定，我們也覺得是非常合理的，因為它對於安全也還是會有影響的。跑一次罰一次？這高速引“眾怒”，車主：想進服務區先交200罰款！不過這個發生在瀋海高速3374公里的一個實線設置，卻讓大家覺得非常的氣憤，我們就一起來看看它究竟是怎麼樣設置的吧。
在這個高速的出口設置長達1.5公里並沒有虛線，全都是實線，顯然對於壓實線來說就是處罰的。所以大家覺得這樣的設置就顯得非常的不合理，因為這個位置正好有個服務區，有服務區自然就有些人有需求，而對於這裡又沒有虛線是不是代表並不能進入這個服務區呢，那也是非常難以理解的。而要進入服務區就必然會壓實線，那麼就會被罰200塊。有車主就調侃：想進服務區先交200罰款！
很多人也也會覺得這個實線前50米還是有提示，但也有路過此處的朋友說這裡的樹木太密看不到，所以對於這樣的情況，又不能及時變道。真正發現需要變道卻又太晚了。考慮到兩個服務區之間相隔還是太遠，還是會讓有些人沒辦法只能違章了。我們發現這個設置之所以會引起大家的憤怒還是因為它的設置並不人性化。而我們考慮到這些標線也好，標識也好，也是需要人性化的設置才能更好的為我們服務。特別是應該讓我們的出行更安全更舒適，而不是為了讓我們被罰款，不過跑一次罰一次，也確實挺過分！
對於這一條跑一次就要被罰一次的高速公路，大家是怎麼看的呢。另外在自己身邊有沒有也是這樣的設置出現很多違章行為的？
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