董明珠造的“埃爾法”遭停產，車長6米，將成為第二個賈躍亭嗎？現在人們的生活水平有了很大的提高，汽車當然也是越來越常見了，那麼如果提起汽車的舒適性，相信大家都會想起一些頂級的豪華汽車，比如說邁巴赫，賓利，勞斯萊斯等，這些車型不僅非常的豪華霸氣，而且舒適性也是特別高的，當然在MPV界的扛把子豐田埃爾法, 這一類車型的舒適度可以說是做到了業界頂尖的水平，以及讓消費者們銘記在心，因為這些車子不僅非常的大氣和滑，而且也是特別舒適的，當然普通老百姓是肯定買不起的。但是一些車型可以模仿他們的顏值和內飾來設計。有不少的合資品牌對阿爾法的舒適性進行了模仿，比如像別克GL8，本田奧德賽，艾力紳等這些MPV車型都是非常不錯的，而且價格也是很便宜的。當然我們國產的車也是非常不錯的，令人印象深刻的應該就是格力集團董事長董明珠花費了近100億打造的”阿爾法”, 這款車確實是非常牛氣的，長就有六米，而且充電八分鐘就能夠續航250千米呢。這讓很多人都歡呼雀躍，因為我們國產車也是能夠如此霸氣，而且這麼牛的。
董明珠相信大家都非常的熟悉吧，她是格力的董事長，是現代的穆桂英。他的眼光非常的獨特，在當時他要投資汽車行業的時候，很多人都覺得他是不可能成功的，而且也有人嘲笑說他會是第二個賈躍亭。可是沒想到她以個人的名義花費了近30億收購了珠海銀隆新能源汽車公司之後，號稱要造出我們中國的國產阿爾法汽車，沒想到他成功了，造出的廣東艾飛MPV車型已經正式下線，而且這款車還是特別牛氣的，僅充電八分鐘就可以續航250千米，這在當時是非常勁爆的，因為我們大家都知道新能源汽車他的電池是讓很多人都感到非常頭疼的，因為續航的里程有限，可是充電的時間也是非常長的，董明珠卻發明了一種讓她的新能源汽車，只充電8分鐘就可續航250千米的電池，不得不說它強悍的實力確實在業界是首屈一指的。而且這款車的高度和阿爾法是極為相似的，這款車的長度達到了6米，近10座的座椅佈局對於阿爾法來說也確實是一個非常大的挑戰，我們大家都知道阿爾法的價格是高不可攀的，可是這款國產的廣通艾飛MPV它的價格一定是特別良心的。
大家都非常期盼董明珠的這款MPV能夠早些上市。而就在大家都期盼的心情中，卻傳來了董明珠100億的商用車項目將被查封的消息，這讓很多人都感到非常的納悶，在17年的時候，銀隆發佈的財務報告中就有顯示，銀隆在17年底交付了6042輛新能源車型，離當時的3萬輛的目標相差的太遠了，而淨利潤僅有2.38億，同時珠海銀隆還存在著擴張過猛的困境，自從董明珠收購銀隆之後，便開始在南京，珠海，武漢，石家莊，成都，蘭州，天津等各個地區佈局了11個產業園，近800億的投資綜合導致了銀隆在17年負債累累，負債的總額已經高達了237.67億元，這其中的資金鍊壓力有多大可想而知。
我們民間有句俗話叫禍不單行，說的一點都沒有錯，銀隆集團本來就存在著這樣的資金鍊壓力了，可與此同時它還存在著產品技術路線錯亂的現象。在汽車界裡面大家都知道，珠海銀隆在汽車電池方面做出了巨大的貢獻，而且擁有著全球頂尖的技術支持，所以他們所生產的鈦酸鋰電池在安全性能上也是非常高的，而且充電速度特別的快，循環壽命也是很長的，能夠高達70年的耐高耐溫方面都是有著很大優勢的，但是除了這些優勢之外，他們在儲能力度上卻不如三元鋰電池不知道，而加上他們的這種鈦酸鋰電池的生產成本是非常高，導致很多乘客在選擇車的時候都是放棄了這款車，也因此導致銀龍所生產的電池才能過剩。那麼他們的投資也就是一直出現虧損的現象。由於珠海銀隆存在著多種多樣的財務問題，和它本身的技術問題，並不是特別的成熟，而最終被江蘇高級人民法院查封了，查封期限為2018年7月20號到2021年7月19日止。在此期間發生了河北銀隆大面積停產的事件，而董明珠的造車夢想也將會告上一段落。很多人都說到最後依然是豐田阿爾法贏了，董明珠的100億打了水漂。也有的人說董明珠果然是沒有逃出魔掌，成為了下一個賈躍亭。不知道對此你們有何觀點和看法呢，歡迎給小編留言和大家一起討論。
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