等她来牵手
2018款的进口S4只有一款车型，搭载的是3.0T的V6增压引擎，与之匹配的是一台来自ZF的8AT变速箱。实际体验中，与国产A4L的感觉确实完全不像是同一台车，在D档下动力输出与最大扭矩的爆发调教的比较靠后，这可能是厂商为了达到舒适与动力的最佳平衡点而作出的调整；但一旦挂上S档，即使实在怠速情况下，车子也会急匆匆地推着你向前，动力输出源源不断，深不见底，只有在夜深人静的高速上，在足够距离的体验中才能感受到这套动力系统带来的贴地飞行的感受。这台车的官方指导价为46.98万，这已经超越了国内5系的价格，不过考虑到它全进口的身份和特殊的运动调教，这个价格还是物有所值。
汽车第一达人
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首先关于性价比这个问题，其实每个人心里都会有不同的标准，对于大部分消费者来说，花四十多万，甚至五十多万落地去买一个中型车，显然是没什么性价比的，但是如果跟同级别的对手比较的话，奥迪s4还是比较有性价比的。
奥迪s4在国内的指导价为46.98万元，如果再选装一些个性的组件，或者舒适性配置，价格就直奔五十万以上了，可是这款车搭载了354马力的3.0t发动机，配合四驱系统，百公里加速成绩只需要4.7秒，可以说这个价位能买到的v6发动机的车型现在越来越少了，s4的性能显然是对的起售价的。
为什么我说性价比这种事情要跟对手比较，因为跟它动力配置差不多的奔驰amg c43指导价达到了63.98万元，足足比奥迪s4贵了十几万，即便是国产宝马的330i，高功率的2.0t发动机，带有四驱的版本指导价也达到了48.38万元，从这个角度来说，奥迪s4在官方指导价的层面，比起对手们还是比较有性价比的。
所谓的性价比，其实可以理解为产品的售价和性能之间的比例关系，这种关系不仅取决于一款车的定位，重要的是一款车能够带给人们的满足感和乐趣，是不是大于它的实际售价，奥迪s4属于那种可以当作家用车，虽然是标准轴距的版本，但是空间也是够用的，同时也能带给车主非常不错的驾驶表现。
其实性价比这种东西，我们完全没有必要去争论花五十万左右的价钱买一个中型车究竟值不值，而是看这个产品的整体产品实力对不对的起它的售价，以及跟同级别的对手们比起来，它的售价是不是低于同级别的其它车型，从对应阶级的价值观层面，去考虑性价比的问题，所以我觉得奥迪s4是很有性价比的。
以上仅代表作者的个人看法，希望对您有所参考。
淡墨说车
S4性价比当然是不错的了，但是个人感觉你是喜欢车，又喜欢跑直线的人，这些可以入手
小吴说Car
s4优惠不大 但动力有v6发动机
Auto汽车工作室
同级别，同价位，找不到性价比更高的
A深山猎人1
奥迪的车性价比都不错，看你注重什么了。
