作为途观换代后的接班人一汽大众推出全新SUV-TAYRON，中文名字探岳，定位为中型SUV。 格栅处整齐排列着鍍铬材质多边形饰条,跟整车的设计语相呼应。整体看上去辨识度很高,你不需要再用几道杠格栅区分具体车系,看到这个多边形格栅,眼就能以出这是辆 TAYRON。
TAYRON外形设计分两个风格,我们这次实拍的为普通版另有R-Mine风格外观可供消费者选择。但即使是普通版,其外观整体设计也是更加趋向年轻化、运动化。
前脸大部分采用了多边形元素设计,大灯组与格栅融为一体。下边两个六边形灯环在T-ROC探歌面我们已经见过,集成了转向灯ED日行灯。
大灯组同样采用了多边造型,内部猛看上去线条很犀利,内部为远近光分体式结构,开启近光灯时,两个LED光源灯组均会点亮。远光时,外侧带透镜灯组会开启。雾灯同样具备转向辅助灯功能,当车辆转弯时,同侧雾灯亮起增大照射面积。
来到面,整体线条层次很丰富,大致的轮廓会让你想起途昂。该车长宽高分别为:4590/1860/1660mm轴距2731mm,尺寸上看更趋向大号的紧凑型SUV。下包围采用了黑色塑料搭配银色镀铬饰条的设计,依旧很遗憾,假排气系统上线了…左右两个镀铬排气口都是假的,冬天会比较尴尬。
侧面另一个亮点是从车顶一直贯穿到车尾D柱的镀铬饰条。整条线贯穿前后,到D柱忽然下探,这些小细节给人感觉比较活泼,不死板。小兄弟探歌也用了同样设计。来到尾部,个人觉得可看性没有前脸多,这个车尾布局
我们已经在途观L上见过了,同样的大众LOGO下方多边形牌照区域,只不过后风挡角度比途观L更倾斜。尾灯整体造型一般,但是内部结构设计挺科技、挺运动,采用了几何图形+灯带的组合设计,另外光源均为LED
轮圈方面,19英寸的轮圈造型虽一般,但是搭配枪灰配色,从侧面看感觉车辆下盘很稳健,一股子纯纯的城市SUV风格
来到内饰,中控整体并不能给你太多的刺激点,整体布局甚至跟前阵上市的新宝来都没有太大区别,无非是细节处更加精致一些,整体多了氛围灯。中间钢琴漆高亮黑色饰板内藏-一条贯穿至门板的蓝色氛围灲带,夜晚点亮后,为车厢内增加了一些科技感。
TAYRON将搭载一台2.0T高功率发动机和2.0T低功率发动机,最大功率分别为220马力(162千瓦)和186马力(137千瓦)根据高低功率的不同,尾标为380TS。
变速箱方面,与发动机搭档的依旧是一台7档双离合变速箱。另外,挡把样式终于能给我们一些新鲜感,用了新样式。
老谢总结：探岳TAYRON是一部外部惊喜大于内部惊喜的车。官方将其定义为中型SUV,但如果你用中型SUV的标准去审视它,也许会有点失望。我更愿意把它当做是大一号的紧凑型SUV。整体的静态品质秉承了大众一贯的严谨作风,在用料扎实、细节照顾到位的基础上加入了一些能够让人欣喜的新元素,最终结果还是市场见真章。
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