12月7日，大雪節氣，成都街頭有霧。但剛剛在深圳、廣州上市的福田祥菱國6b微卡排排列隊亮相蓉城，使成都地區參加上市活動的物流人眼前一亮。在國內首批國6b微卡產品上市發佈會成都站現場，物流商用車網記者看到，新車展示區參觀的人們正交流得興致勃勃。

排排“站”好的福田祥菱產品

活動現場展車前的觀眾熱情洋溢

上午10點鐘，一場振奮人心的鼓聲，敲開了上市活動大幕。福田汽車時代事業部微車營銷公司總經理王立平、技術研究院微車技術中心底盤所高級經理梁勳乾、成都物流協會會長趙香南、成都同城搬家公司會長廖水雄、四川川宏機械有限公司總經理餘正明、成都市奕輝汽車銷售服務有限公司總經理朱志剛、成都市興方正汽車銷售服務有限公司總經理易禮平，以及福田祥菱經銷商、合作伙伴、價值客戶等100餘人見證了這一時刻。

福田祥菱國6b正式上市

福田祥菱國6b產品來到蓉城，物流人怎麼看？福田祥菱快速上市新品，大舉進攻國內主要城市，身負何種使命？國6b產品到底強在哪裡？

新物流時代，車輛要領先就須全面升級！

成都是國內對於汽車排放管控較為嚴格的城市，除了近兩年出臺的一系列禁限行貨車的相關政策措施外，行業協會、物流企業也紛紛探索更節能高效的運輸方式。在物流業總體降本增效的趨勢下，車輛需求也需不斷跟進升級。為此，福田時代汽車發佈了“新”時代業務戰略。活動現場，王立平解讀了“新”時代業務戰略。

福田汽車時代事業部微車營銷公司總經理王立平

實現銷量品質等全方位提升。該戰略明確未來五年（到2023年）銷量突破50萬臺，海外突破5萬臺，其中微卡35萬臺。要做到輕、中、微、工程車四大業務綜合規模全國第一，微卡實現大突破、大發展，挑戰市場第一。

實現這一系列的目標，福田時代要從各方面提升。

一是加大研發投入。計劃五年累計投入15億元研發資金，建設兩大研發基地，組建千人研發團隊，打造精品工程和爆款產品，在諸城建設綜合試驗場和排放試驗室，提升研發、測試能力和水平；

二是提高質量水平。產品方面，要求全新平臺產品質量超過競品並逐年提升20%，現有產品提升10%。渠道方面，持續優化供應商結構，到2023年引進100家以上優質供應商。生產工藝方面，投資6500餘萬元升級工藝裝備；

三是提高平臺、產品的核心競爭力。

四是構建強大銷售服務網絡。實施“3211”網絡發展戰略，大力培養銷量過萬臺、千臺經銷商。同時，注重平臺型、物流型、生態戰略聯盟網絡的建立，建設覆蓋產品全生命週期的新時代“大服務”體系，具備半徑小於50公里的響應能力；

五是實施“南方行動”，再奪南方市場第一。包括組織團隊，升級南方製造基地等；

六是變革流程，快速響應市場。包括簡政放權，縮短服務流程，快速響應客戶服務需求等；

七是共享共贏。與全產業鏈合作伙伴共同努力，提升價值。

成都物流協會會長趙香南

物流、排放升級，裝備也升級。趙香南女士在現場致辭時表示，高效物流的發展離不開高效的物流裝備。成都物流協會非常重視綠色物流的發展，在實施國六排放時間日趨緊迫的前提下，物流企業需要選擇適合的、升級的新產品。福田祥菱國6b產品的上市，滿足了物流企業的用車需求，為物流行業帶來了發展的新動力。

據瞭解，福田祥菱微卡產品於2017年10月完成三輪發動機臺架試驗，12月完成後處理選型，2018年8月完成整車排放開發，9月30日獲得國六公告。其後的2018年11月15日和25日，國內首批福田祥菱國6b微卡先後在深圳、廣州上市。如此看來，根據市場需求、政策導向，福田祥菱升級產品的步伐很是快速。

交車儀式現場

領先產品哪能不受到熱捧？活動現場，成都新全義機械製造有限公司總經理鄧全義接過新車鑰匙，他也是福田祥菱首家西部地區國6b產品客戶。

解密！福田祥菱國6b微卡到底強勢在哪？

福田祥菱國6b不止是排放升級，動力、節油等方面均有出色表現。

福田汽車時代事業部技術研究院微車技術中心底盤所高級經理梁勳乾

第一，動力更強。梁勳乾在講解福田祥菱國6b技術、產品時表示，國家對國六排放、油耗限值更加嚴格，測試內容也有差異。因此，對於車輛產品來說，需要提升的是整車的性能。福田祥菱M系列和V系列產品，均是汽油動力，發動機排量為1.2L/1.5L。根據需要，該產品利用阿特金森循環、EGR等技術，提高發動機動能。國6b產品較國五階段產品，動力提升12%。用戶在起步換檔、直接加速行駛過程中，能體會到更強的動力特性。

展示中的福田祥菱V系列

第二，更經濟。國六階段動力排放升級，帶來的直接好處就是燃油消耗量降低。福田祥菱用2.1L柱狀炭罐、集成CVs閥等配置，使燃油蒸發汙染物、加油汙染物排放達到更低的數值。綜合來看，其國6b產品比國五階段產品油耗可節約13%。用戶在使用中，可以感受到油耗水平的變化。

在展車現場，物流司機王先生表示，本來自己對汽油動力微卡不感興趣，但這次福田祥菱新產品是符合國6b階段動力，並且有油氣雙燃料動力產品可選，他表示可以接受。“我們四川省天然氣資源豐富，我看好雙燃料車，因為用它既可以在市內拉貨也可以跑城際運輸。”王先生說。國六產品本身就節油，配合新能源產品，物流企業哪有不歡喜的道理？

第三，更環保。梁勳乾介紹，福田祥菱是通過TWC+GPF手段，滿足國六b排放標準。因此，在環保升級方面，國6b產品有諸多優秀表現。比如，排放汙染物較國五產品CO降低50%，PM降低33.3%，HC降低50%，NOx降低41.6%等。

第四，綜合優勢更強。從用戶角度來說，實用、實惠才是硬道理。福田祥菱V/M系列外觀時尚，流線性設計亮麗無比；駕駛室有單雙排座可選，乘坐空間夠大夠舒適；配置的油氣混動力產品，為西部天然氣資源豐富地區帶來更經濟的用車選擇。況且從價格上講，最高價格剛超過5萬元的採購成本，確實夠划算。

展車中一款雙排座產品

現場，福田祥菱與四川同城搬家、四川川宏機械等企業簽署了戰略合作協議，批量採購福田祥菱國6b產品。而此次活動，福田祥菱訂單數總計也達到了186臺。

福田祥菱與成都同城搬家簽約

福田祥菱與四川川宏機械簽約

總的來說，福田祥菱國6b產品，有著“質載舒省”的優勢。用戶看到做工精良的產品，憑藉強勁的動力，舒適、省油的整車，對於從事的物流事業必然信心滿滿。王先生在觀車後表示：“雖然看上去，這車無論外觀還是內在動力、裝飾等方面都不見得是顛覆性變革，但是仔細看，它樣樣都能高出競品。”

事實上，福田祥菱國6b剛上市就受寵，獲得大訂單，就已然說明了一切。據介紹，2019年，福田祥菱還會根據需求推出適合國六階段柴油版產品，屆時物流用戶可以多多關注。

不過，現今衝向微卡市場國六產品的戰鼓已經響起，接下來就要看祥菱國6b的出色表現了。在此，我們祝願該產品在成都乃至西部地區能夠大賣，也希望這一產品能為我國物流事業的快速發展，再添一臂之力。

（物流商用車網 記者 胡國華）

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