如今中國已經成為全球最大的汽車製造與銷售市場，很難想象這個每年生產銷售數以千萬輛汽車的單一市場，才僅僅發展了不到40年的時間，在這40年裡，國內汽車的銷量和價格都發生了翻天覆地的變化，許多曾經遙不可及的車型，早已走進了千家萬戶。
這臺不知什麼原因被閒置了數十年的奧迪80，在上世紀80年代可以稱得上是難得一見的豪華車，30多萬的售價在當年足足可以換到一整棟樓了。
那時候的汽車售價普遍高，八十年代的一百萬是什麼概念，恐怕很難想象了。印象中那時候一瓶茅臺也不過才6塊錢，到90年代初期東部沿海的二線市裡一套100多平的房子也才幾萬塊。
全進口的奧迪80，放在今天看設計也是相當出彩的，不得不佩服奧迪設計師的實力。而奧迪80的繼承者奧迪A4在如今也是賣的風生水起，堪稱豪華B級車的標杆級產品。
雖然質量相當過硬，這麼些年閒置下來，車身也沒有鏽蝕的痕跡，但電子線路已經不可避免的發生了老化，這臺車放在二手車市場，也僅僅報價8千塊。當年能換一棟樓如今只賣8千，這臺被遺忘的奧迪就是一部活歷史，讓人唏噓。
更難得的是，儘管過去了幾十年，但是奧迪80的配件也不難找，與老款的桑塔納可以通用。像是化油器、發動機、變速箱在經過簡單的保養維修之後也能正常工作，德國製造的名聲真不是吹出來的，確實有很多的地方值得我們去學習。
當年能換一棟樓如今只賣8千，這臺被遺忘的奧迪就是一部活歷史，大家怎麼看呢？
分享到:
閱讀更多 靚車大咖會 的文章
