天氣越來越冷了，各地也都下起了小雪。冬天開車的時候如果不注意就直接發動的話，可能會對車輛的發動機造成損傷。具體要怎麼保護呢？
現在的車主都比以往更加重視自己汽車的維護與保養。隨著天氣的氣溫逐漸下降。很多車主都在討論汽車冬天啟動時的問題。其中討論最多的莫非於在冬天啟動汽車時要不要提前把車給發動熱後再開車。關於這個問題，有著很大的爭議。
有很多人說天冷的時候是需要熱車的，如果你在啟動的時候不提前熱車，那麼發動機就會拉缸，發動機就會提前報廢，或者出現各種問題。拉缸就是發動機缸壁出現了摩擦刮痕，發動機的工作原理就是反覆做活塞運動，然後壓縮空氣的，但是因為冬天氣溫下降，潤滑不夠，導致了發動機缸壁出現了劃痕和各種問題，那麼發動機在做活塞運動的時候就會漏氣，汽缸氣壓力不夠，就會感覺汽車動力不足。同時因為有了劃痕活塞環就不能防止機油進入氣缸內，就會出現燒機油，車輛很費油的情況。
這樣不單會讓車輛更加費油，讓動力下降。還會因此增加積碳和油耗。如果長時間不注意嚴重的話，發動機就會因此而報廢。車輛出現劃缸問題。一是因為冬天天氣太冷。二是因為機油的潤滑度不夠高。所以在冬天開車的時候，提前熱車是非常有必要的。
另一方面。還有很多人覺得汽車發動不需要提前熱車。因為他們覺得天氣的溫度不足以讓機油都凍結。因為機油的結冰點要比多高的高。如果天氣不是非常的冷，車輛的機油一般都是不會凍上的。而且在車輛不行使的前提下，如果熱車也會導致發動機損傷。還有一種說法是，現在的發動機已經很先進了，都是內缸發熱，不會因為天氣的原因而造成損傷，所以有人說在冬天開車也不需要熱車。
但是如果冬天開車熱車的話，也不是要熱很長時間，車輛發動機的溫度都很高。不到半分鐘，車輛發動機的溫度就可以上來。如果有些車主不懂這個道理而一直髮動的話，就會導致發動機過熱得不償失。等到車輛溫度上來以後，就可以正常行駛了。
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