這款美系福特福克斯品牌，從外觀到內在都有了一個全方面的升級，很多這款車的小夥伴也都盼了很久了。下面我給大家介紹一下新款的福克斯有什麼改變。
從廠家的宣傳到媒體的透漏，我們還是能感覺這款車還是一款運動型為主打的品牌，作為運動車型上市之後它主要分為兩款一款是三箱另一個款是兩箱車型，在發動機發麵給大家說下，這款車的發動機變為了1.5L自然吸氣的發動機，和1.0T1.5T的渦輪增壓發動機，變速箱從5擋的手自一體，6擋雙離合變成了6擋手動和8擋自動，這兩點上看，這款車的定位應該是在家用運動的一個定位，馬力最高能達到184.排量不是很大，在同級別的變速箱造價上，福克斯可是比其他A級車造價高上一些。全新一代的福克斯扭矩達到了2705MM 這在A級轎車裡面已經處於了領先地位對於一般家庭使用或者上下班代步是搓搓有餘了。
從小鋼炮前臉看，中網跟上一代的不太一樣，進氣格柵也是許多車型都採用的六邊稜角的這麼一個設計，車標呢還是跟以往的車型上一樣，LOGO的標誌臉朝上鑲嵌進去的。看著還是很舒服的。符合這個車年輕運動氣息，大燈方面，配備的是鹵素和LED光源，這個LED光源也是可以選做的，下面的霧燈也是鹵素的，較上一代看上去要大氣一些。在這個級別的車型裡，我好想建議廠家能不能給我們喜愛福克斯的小夥伴換一換LED的大燈，在夜間行車也是方便許多的。側面的車身來看這款車的腰線還是蠻漂亮的，一直到尾部看著也是十分的順眼，線條紋理還是比較清晰的，立體感更強。整體鏈接的設計風格也是繼續存在著，車下側的連接線也是跟車身非常的符合，在尾部設計上，車頂與尾部的相結合更是體現了運動的元素，在後備箱蓋的上方做了一個小型細長條的尾燈看上去非常美觀也極具個性，對於這種小型的運動轎車不可缺少的應該是尾翼了，這款車的新增加的尾翼給人感覺非常順眼配合凹凸感的雙側尾燈在夜間行駛過程中，辯別率很高的，層次感很強。
在內飾中控這裡分為了上中下軟質內飾，中間採用了仿碳纖維的這種裝飾條，右側的儲物箱位置，則是採用了硬質的所料，為整車的運動感增加了不少。方向盤也所採用的是軟質的三幅式方向盤。除了以上這些，我個人覺得這款車的前排乘坐空間非常的充裕，比本田思域的空間要多上一些，座椅呢也是非常的舒服，後排的使用空間也是足夠的，這款高配置的車型，後排還配備了隱藏的杯架，後備箱的容積還是不錯的。 對於有些朋友跟我說，買思域還是買福克斯啊， 我建議大家趣福特的4S店駕駛感受一下我今天的介紹的福克斯，性能上還是可以的。今天我就說到這裡。祝車友們用車愉快，有好的想法可以隨時找我來聊哦，
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