一溪綠水
汽車冷啟動，發動機轉速比正常怠速高出很多，一般會在1200轉左右。這是正常的。
冷啟動，發動機水溫低，機油粘度大，運轉阻力大，這時如果怠速低會出現發動機抖動的現象，空氣與燃油混合燃燒情況也不好，會出現熄火現象。加快轉速可使發動機平穩工作，減少部件損耗。
目前車輛發動機都是由Ecu控制，ECU會檢測發動機水溫，外部環境和即時扭矩來確定怠速轉速。所以我們不用擔心發動機轉速高的問題了。
冬天天氣中，目前有爭議是環境溫度是1°或更低。發動機工作溫度在90°左右。由此，冷啟動後都必須有一個熱啟動的過程。我們需要原地熱車麼？
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汽車領域之家
我們的汽車發動機在冷啟動的時候，為了讓發動機儘快達到正常的溫度，提高發動機的工作效率，那麼我們的汽車都會在冷車的時候自動提高發動機的運轉速度
特別是我們豐田或者本田車系，在冷車啟動的時候就有水溫指示燈的提示，水溫提示燈會點亮，提示我們發動機冷卻系統中的水溫還沒有達到正常溫度
而同時在這個時候，我們發動機的轉速也會超過1000轉每分鐘，以此來讓我們發動機儘快達到正常的工作溫度，有更好的熱效率
因為我們的汽車發動機內部的零部件在冷車的時候，由於金屬零部件熱脹冷縮的關係，會讓我們發動機內部的金屬零部件沒有達到最佳的工作間隙，這樣就會容易導致金屬部件的冷摩擦
而且由於發動機沒有達到正常溫度，所以發動機工作狀態會比較差，這樣不僅僅會造成我們燃油的浪費，我們發動機的動力輸出也會比較差
所以我們的汽車在冷車啟動的時候，發動機轉速高是屬於正常的現象，這是為了讓我們發動機儘快達到正常工作溫度而設定的熱車轉速
蔡蔡汽車剖析
冷啟動時發動機轉速高是正常的，特別是在冬季，這種高轉速的狀態維持的時間相對要更長一些。他的主要作用包括三個方面，防止發動機熄火，快速升溫和減少積碳的產生。
防止發動機熄火
開過化油器汽車的駕駛員都知道，在汽車冷啟動時要不斷的給油門，才能讓發動機運轉而不至於熄火，這是因為冷啟動時發動機溫度低，汽油霧化不好不易燃燒導致的，只有加大噴油量，才能讓發動機不至於熄火。
快速升溫
冷啟動時，為了快速給發動機和潤滑油加熱，讓其儘快的進入最佳的工作溫度，發動機會維持高轉速運轉的狀態。通過溫度傳感器收集到的信號，車輛ECU會自動控制冷啟動時發動機的轉速和維持這個高轉速的時間，達到快速升溫的目的。
減少積碳產生
低溫環境下，燃油霧化不好，燃燒不充分，一些油氣混合物的顆粒會粘附在發動機氣門和缸壁上等部位上，在燃燒過後留下膠質物質，形成積碳，高轉速的運轉會提高發動機進排氣的壓力，利用空氣對發動機的氣門等部位進行沖刷，減少積碳的產生。
朱博士白話發動機
都高，只要不超過1500轉就是正常，好的原因是為了快速給三元催化加溫，使之形成正常的催化效果，達到尾氣合格
可愛小狼
汽車冷啟動，發動機高轉速正常，是因為，一、發動機內潤滑油要及時潤滑各部件。二、要使發動機迅速升溫。三、發動機高速避免熄火。發動機冷車高速是生產廠家特地設定的。
一業輕舟74459118
那是技術問題，不是正常範圍…
東北山炮2
很正常 低溫起動 會在短時間高速轉
DaDa殤痕
一般情況都是正常的，冷啟動時高轉速有助於發動機快速提溫，使各部件得到充分潤滑
