這輛車的定位其實非常明確，他主打的就是那些年輕運動的消費者。從外觀來看的確也能夠突出這兩點，整體比較亮眼的前進氣格柵包括這個貫穿式的這種鍍鉻條還有這個頭燈看起來都是非常運動化年輕化的，另外整體上包括車身上一些造型比如說溜背的造型後邊的小丫尾還有貫穿式的尾燈包括18英寸的尾圈等等這些都能凸顯出他年輕化的定位整體看起來表現的確實是不錯。
它整體的內飾設計的造型看起來都很運動檔把，方向盤位置，還有座椅上設計的紅線位置看起來都非常的運動，這臺車頂配車型上五條安全帶的顏色都是紅色的，要知道一般的豪車幾乎都沒有這個配置，車輛的儲物空間特別好用，檔把前方有一個較大的儲物格，另外後面兩個杯座包括扶手箱空間都比較規整，日常放一些雜物也是可以的。相比同級別競爭車輛的對比，不論價位方面還是配置方面這輛車都是有很大的競爭力的。
最重要的是當你使用導航以後他的導航會給你顯示剩餘里程和你這輛車的油耗剩餘里程，這是很人性化的設計，直接一目瞭然就能看到目前的狀態以及導航你目的地的一個距離。（現代這次用心了）這一點我覺得可以給個贊，小細節做的非常的好，另外他整張座椅的包裹感特別能體現出他這輛車年輕運動化的定位的。
後排空間就不敢恭維了，整個人坐在這兒僵僵的一個感覺，我想吐槽的其實不是它的空間表現，空間還是稍微有點餘量的，我想吐槽的是他對後排乘客的照顧其實考慮的並不是特別的完善，比如說前排座椅的後背沒有揹帶，這一點完全沒有任何的實用性，雖然有後排出風口但是一個USB接口都沒有，這對於後排的乘客充電來說就比較麻煩的了。
後背箱開關設置在尾燈的部分是和後攝像頭放在一起的，這一點設計的比較新穎，打開後備箱你會發現，由於他這個溜背造型設計的緣故他這個後備箱開口比較小的，但是整體的滿足日常家用還是沒有問題的。
這輛車一共有三種動力總成，分別是一款1.4T動力總成，兩款1.6T分高低功率動力總成，整體動力而言1.6T高功率版整體的動力表現還是非常不錯的，整體是一個比較暴躁的感覺。另外它的這臺七速雙離合變速箱的換擋邏輯還是不錯的，油門踏板的動作響應是非常快速並且積極的，在城市裡走走停停的狀態下升降檔的動作還是非常柔和，我感覺這一點還是非常不錯的，這臺變速箱的表現確實是給我留下了非常深刻的印象。
最後這輛車目前還沒有公佈它上市之後的售價也沒辦法對它進行推薦，目前這輛車定位是非常到位的就是年輕運動化的這樣一個風格。
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