12缸的發動機對於大多數人來講，那簡直就是心目中無法被替代的信仰跟情懷。12缸發動機不管是渦輪增壓還是自吸，都有著它們自己獨有的咆哮聲，而且這是8缸跟6缸所不能帶來的聽覺感受。但是隨著小排量成為主流，各國對環境保護的嚴格要求，如今大排量汽車正在逐漸減少，尤其是12缸發動機，現在可以說是買一輛少一輛。而還有在出售12缸發動機的車型也開始越來越少，所以，12缸發動機在未來註定會成為絕唱。現在，170萬就能買V12發動機，以後不會再有了，12缸汽車賣一臺少一臺！
寶馬7系作為現階段家族旗艦行政轎車，其地位在寶馬家族的產品中自然不言而喻。而現款2018款寶馬7系的上市時間已經是去年的7月份了，對於寶馬7系而言，它是很多人尊貴座駕的一種身份象徵。但是對於部分人而言，它也是一種信仰的加成，因為寶馬7系還有12缸的高性能車型，這也是它最終的樂趣所在。
寶馬7系從入門版開始就是2.0T的4缸發動機，而中高配搭載的是3.0T的6缸發動機。其中，750Li搭載的是4.0T的8缸發動機，最後，還有兩款M760Li它們搭載的是6.6T的V12渦輪增壓發動機。這兩款V12發動機是寶馬7系裡頭，價格最貴，也是性能最強的車型，而且12缸發動機的加成，使其擁有超跑一般的動力表現，有過之而無不及。
2018款 M760Li xDrive版跟M760Li xDrive卓越奢華版售價都是為248.8萬。不過目前該車降價幅度非常的高，尾貨新車已經降價到168萬，不到170萬的價格你可以買到一輛V12發動機的車型，這真的是最後的機會了，而且這家價格買12缸的汽車，真的毫不誇張的說就是白菜價。現在，所有品牌的10-12缸的車，這一代車型更新完之後，在未來幾年之後，就再也不會有了。所以，12缸真的是賣一輛少一輛，未來也將載入史冊。
寶馬的這臺M760Li xDrive搭載的6.6T V12雙渦輪增壓發動機最大功率609匹馬力，峰值扭矩800牛·米，匹配8擋手自一體變速箱。該車0-100km/h加速時間只有3.7s，最高時速可達到250千米每小時。同時全時四驅系統的加持，以及中央差速鎖的配置都讓該車的駕駛提升到一個新的高度。所以，一款白菜價的不到170萬的12缸汽車，你心動了嗎？
閱讀更多 車言倒計時 的文章
