一、機械加工去除法
即在線通過機加工方法清除牌坊表面受損層加工出配合面，通過加大底板厚度的方式來達到要求標高尺寸。使用該方法修復後使用一段時間後又會出現磨損，還要再次進行機械加工。多次機加工後對牌坊強度和剛度產生不利影響，該方法不能從根本上修復磨損。
二、補焊
需要補焊後在現場機加工，加工出結合面。大面積堆焊容易造成牌坊受熱應力變形、彎曲。且修復好之後結合面和襯板在衝擊、腐蝕作用下又會出現磨損。也不能根本上解決磨損，且工期長。消耗了企業大量人力、物力、財力。
三、激光熔覆
與傳統堆焊、噴塗、電鍍相比，激光熔覆具有稀釋度小、組織緻密、塗層與基體結合好、適合熔覆材料多、粒度及含量變化大等特點，因此激光熔覆技術應用前景十分廣闊，但是往往因為造價高，工期長等原因無法在短時間內完成修復。
四、高分子複合材料現場修復
採用高分子複合材料修復技術可在現場進行修復，其中應用效果較好的有福世藍高分子複合材料系列，修復用的福世藍2211F高分子複合材料固化後形成的化學鍵連接作用力使其與修復的金屬部件形成優異的粘著力，可滿足設備在運行中承受各種複合力的要求。另外使用高分子複合材料修復後可以使配合面達到90％以上，達到無間隙配合，避免冷卻水侵入造成的牌坊腐蝕問題。
現場修復案例
a)軋機牌坊與襯板配合面磨損問題
施工工藝：
1、首先根據圖紙及使用要求尺寸進行測量，再次確定磨損量；
2、根據每塊襯板安裝面的磨損量選取相應的修復工藝；
3、使用氧氣乙炔進行烤油處理；
4、使用磨光機打磨表面，去除疲勞層及高點，
5、使用噴砂機粗化表面，增大粘接面積；
6、使用無水乙醇清洗表面；
7、襯板刷塗脫模劑，晾乾備用；
8、調和塗抹材料，材料厚度略高於實際磨損量；
9、裝配襯板，緊固螺栓，修復完成。
b)軋機牌坊與油缸配合面磨損
施工工藝
1、根據平衡缸長寬尺寸加工厚度在30-40mm左右的模板並預留緊固和定位螺孔；
2、機架表面先烤油處理，然後打磨氧化層後再進行表面噴砂處理；
3、模板表面清洗乾淨，模板預留的緊固和定位螺孔塗脫模劑，並將頂絲安裝到位。
4、安裝模板。安裝過程中使用千分尺以對稱的襯板為基準面進行測量，測量過程中至少取六點測量，以保證安裝後的平面度、垂直度和滿足安裝公差。尺寸調整好以後，將模板拆除，頂絲不動；
5、計算材料用量，並調和塗抹材料；
6、安裝緊固模板並測量安裝尺寸，保證安裝誤差在設計公差範圍內；
7、材料固化後拆卸模板，用砂紙打磨表面，去除材料表面光滑層，清理多餘材料；
8、平衡缸與軋機牌坊配合面刷塗脫模劑；
9、再次調和材料薄薄一層塗抹至牌坊需修復表面以達100％面配合；
10、裝配平衡缸，裝配到位，等待材料固化；
11、材料固化完成後再次適當緊固螺栓，核實尺寸，完成修復。
五、總結
繼淄博福世藍公司在2006年針對軋機牌坊衝擊磨損開創了高分子複合材料現場修復工藝以來，期間已成功針對450-F6四輥軋機、850粗軋機、650粗軋機、550粗軋機、650精軋機實施了在線修復。2016年又成功實現針對1700熱連軋F1-F6精軋機8塊彎竄固定塊與軋機牌坊配合面衝擊磨損的在線修復。2017年針對1500熱連軋粗軋機牌坊與平衡缸配合面磨損問題的在線修復，1700熱連軋線軋機牌坊與機架輥配合面修復，1810軋機牌坊與底板配合面修復，1580粗軋下支撐輥襯板與牌坊配合面修復，型鋼萬能軋機牌坊與AGC油缸配合面修復，2018年又針對CSP連鑄連軋機牌坊與上下支撐輥、工作輥襯板配合面修復、CSP連鑄連軋機牌坊與CVC油缸配合面進行了現場修復，更是福世藍技術在設備現場維護方面的有效提升。福世藍高分子複合材料現場修復技術與傳統檢修相比不但節約了維修時間，而且設備修復後運轉無異常，並達到了傳統修復工藝要求，是值得推廣的現場設備維修維護的重要技術手段。
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