現在開車的時候就怕超速了，在我國測速的方式有很多種，你以為逃過了這個測速的，但是還有另外一種測速的在等你。很多車主想要不被拍，那我們能怎麼辦呢，瞭解區間測速是怎麼工作的，就能找到對策了。

1、區間測速工作原理

區間測速是同一路段上佈設兩個相鄰的監控點，基於車輛通過前後兩個監控點的時間來計算車輛在該路段上的平均行駛速度，並依據該路段上的限速標準判定車輛是否超速違章。

簡單來說有兩個點，當你通過第一個點的時候會進行拍照，然後當你通過第二個測速點的時候會再次進行拍照。然後會計算出通過這兩個點所花的時間！

當得出了這兩點之間的時間後，就會進行比較。假如說這段路程是100千米，最高限速為100km/h，那麼通過這段路程的最短時間為1小時。那如果計算出你的時間超過了1小時，說明未超速；如果你用的時間低於小時，那說明你在路上肯定超速了。

2、如果規避超速

1）一般來說，是不容易躲避的。如果你在進入第一個點的時候，車速要稍微低點，

2）當你發現在區間測速的時候超速了，這時候在剩下的路程你就要慢慢行駛，否則一直超速，時間太短，那必須被判定為超速。

不過大家最好是按照限速行駛，因為區間測速中間要是夾雜著定點測速呢，那不就倒黴了嗎？所以最好是按照限速行駛，不能只求快。

新手上高速注意事項

1、新手上高速，一定要有駕照滿3年或以上的老司機坐在副駕。只有在老司機帶領下，你才能在高速上妥妥的“飛”哦！

2、有駕照、有老司機伴駕，還要檢查一下車輛的狀況，比如油量、胎壓、剎車等是否正常。最重要的是要檢車一下輪胎是否存在問題。

3、現在你已經穩穩的開上高速了，那就要記住國內的高速路最高限速為120km/h，而且要按照道路限速的標誌車速來行駛。

4、高速上變線變道時也要注意，每次變道時，只能變換一條車道，不要連續變換兩條車道。非緊急情況不能佔用應急車道（包括停靠和行駛）。否則會罰款200元，記6分，而且該行為損人不利己。

5、最後，這個區域（匝道口的導流線內）也不能停車，這個也是非常危險的行為。高速倒車是十分危險的行為。過了出口，只能往前走，到下一個出口出，萬萬不能倒回去。

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