【車型原車噪音分析】
越是高檔車的車主，對汽車舒適性的要求往往也就越嚴格。寶馬730原車的隔音效果並不算太差，基本上可以秒殺市場上的絕大多數車型。但車主卻總覺得愛車在隔音方面還有更近一步的提升空間，因此車主決定給愛車做隔音升級。
改裝車型—寶馬730
【對症下藥-噪音的解決方案】
由於原車使用的是防爆胎，所以胎噪要比其它同級別車型更大一些，這也讓車主感覺原車胎噪太大，因此車主來到濟南77汽車隔音店，針對汽車的胎噪，做了相應的隔音升級。
系統配置：
施工部位：前輪胎噪隔音
隔音材料:
大白鯊黃金甲5mm 3張
大白鯊隔音墊 4張
大白鯊高彈棉 2張
大白鯊白棉 2張
升級使用的隔音材料
和大多數車型一樣，原車輪弧只有簡單的鐵皮結構，輪胎與地面摩擦產生的胎噪，會輕而易舉的傳入到車廂內部。改裝技師將汽車的葉子板拆卸下來，先使用大白鯊黃金甲5mm，對汽車的葉子板做了第一層的隔音處理，目的是為了降低輪弧部位的共振噪聲。
原車輪弧未作任何隔音處理
使用大白鯊黃金甲5mm對輪弧做第一層隔音處理
輪弧的第一層隔音處理
然後使用大白鯊隔音墊，對輪弧部位做第二層的隔音處理，這一層的隔音處理，可以吸收輪弧部位的低頻噪聲以及共振噪聲，讓隔音效果更加理想。在此基礎上，改裝技師還使用大白鯊高彈棉，對輪弧做了第三層隔音處理，這凹凸不平的隔音表面，可以有效吸收胎噪，減少胎噪傳入。
使用大白鯊隔音墊對輪弧做第二層隔音處理
輪弧的第二層隔音處理
隔音材料貼合緊密
使用大白鯊高彈棉 對輪弧做第三層隔音處理
輪弧的第三層隔音處理
原車的葉子板也未作任何隔音處理，改裝技師將汽車的葉子板拆卸下來。先使用大白鯊黃金甲隔音減震膠，對葉子板做止振處理，然後使用大白鯊白棉，對輪弧做密封處理，從而使得隔音效果更加的理想。
使用大白鯊黃金甲5mm對葉子板做第一層隔音處理
使用大白鯊白棉對葉子板做第二層密封處理
【隔音效果點評】
針對汽車產生的胎噪，改裝技師使用多種不同的隔音材料，對胎噪的傳播途徑，做了嚴實的隔音處理，從而徹底切斷了胎噪的傳播途徑，讓汽車行駛起來車廂內更加的安靜。
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