隱形貧困人口:先買房還是先買車?

在城市裡生活著一群這樣的年輕人,他們追求精緻和昂貴的生活,從不在意工資卡餘額,透支消費和月光都是人生常態,外表光鮮奢華,實際錢袋乾癟,這種人被稱為“隱形貧困人口”。有人指出,那些還沒攢夠錢買房就先斥資買車的人,也是其中一員。

事實真的如此嗎?買房買車之間應該有先後順序嗎?租房買車就不是剛需嗎?

貝殼找房聯合汽車之家對於租房客的生活出行進行了一次調查,讓數據來告訴你真相。

男生普遍愛車

隱形貧困人口:先買房還是先買車?

男生愛車,女生愛口紅,都是預料之中的事。在調查中,對車感興趣的男性租房客明顯多於女性,關注車的人群中,年輕人佔比高達83%,可能不少人大學畢業就想著開著自己的車,為未來拼搏。

租房客對於車的需求更實際

就算是愛車的男生也得考慮車的實際用途,畢竟房租和維護車的費用加起來是不小的開支。53%的租房客選擇買車是為了現實需求,有了車通勤半小時不是夢,另外有了車對於租房地點的選擇不再那麼敏感,可以選擇距離適中、房價稍微便宜的地方。僅有6%的租房客認為有車是成功的標誌。

近一半的人住在“小轎車”裡

小型轎車價格相對便宜,功能俱全,性價比高。將選房比作選車,小轎車型住房符合42%的租房客的生存現狀:租一個單間,狹小的空間便是生活的全部。然而還是有人住上了“豪華轎車”型的家,5%的人過上了95%租房客羨慕的生活。

隱形貧困人口:先買房還是先買車?

平時租房看位置,有車租房要品質

40%的租房客在擁有愛車後更傾向考慮小區周邊的配套設施,畢竟有車後還要考慮停車場、洗車、維修等配套服務,同時擁有這些配套設施的小區,自然在生活質量上能給予他們更多。

開車上班,租房客新變化

在詢問到關於工作日從租住地到單位的通勤方式時福到君原本以為大部分都會選擇公交或者走路,結果這些人都是隱形富豪嗎?竟然有36%選擇開車上班,看來租房的同時買輛車,已經逐漸成為租房客的一種新趨勢和新願景。沒有大房子,我卻可以擁有馬路上的風景。雖然,有車一時爽,但堵車要人命,65%的人願意接受的駕車通勤時間為30分鐘以內,買車是用來縮短通勤時間的,不是在路邊炫耀的。

隱形貧困人口:先買房還是先買車?

有車之後的週末,房子不再是收容所

如果你有不喜歡的合租室友,如果你很久逃離城市去郊外轉轉,但又嫌路途遙遠。有車的週末讓幸福感蹭蹭提升。53%的人會選擇買車後的週末外出自駕遊,逃離城市的喧囂。

隱形貧困人口:先買房還是先買車?

想買車的租房客們並不是想象中的那樣將車視為一種表面的成功,更不是表面風光,暗地心酸,這是基於對自身財富、現實狀況的一種規劃,只要是能改善自身居住品質的方法,何必在意那麼多。租房如此,買車也如此。


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