大家對國產自主品牌的未來和發展動態應該都充滿了期待和新的希望，因為在當下的汽車市場上，我們可以發現自主品牌旗下的車型，基本上已經佔領了銷售爆款車型的榜單。尤其是對於年輕的消費者來說，大部分人在買車的時候，早就已經從合資車轉向了國產車，作為能夠精準把控市場趨勢和潮流的消費主體，年輕人的態度和行為基本上已經決定了整個市場的走向，所以很多人才說自主品牌的發展未來是非常值得期待的。
接下來我們要聊的這個品牌，奇瑞應該算是所有的自主品牌中人氣比較高的一個了，因為它體現了這些大部分也都能取得不錯的銷量，而且對於消費者而言，真正能夠了解大家需要的是什麼，並且推出對應的車型才能夠保證品牌的影響力。當然了，在這樣激烈的競爭環境中，並不是每一個品牌都能夠輕易脫穎而出，雖然以前的時候奇瑞確實處於巔峰時期，可是在經過一系列的變更之後也曾經有過黑暗時期，最主要的還是因為品牌戰略的失誤太嚴重，才導致了這樣的結局。
不過從另一個角度來說，也正是因為這種情況，因為這樣激烈的市場競爭，才激起了奇瑞整個品牌的鬥志，因為它們想要立足的話就必須要推出適合消費者的車型，不然只能任由市場發展把自己推進深淵。尤其是要符合年輕人的口味，這也是為了能夠更好的樹立自己的品牌效應。所以接下來我們要說的這三款車的出現，真的拯救了奇瑞，它們分別是瑞虎8，捷途X70，新款艾瑞澤GX。
首先來說一下瑞虎8的銷售情況，這款車的上市真的很好的扭轉了所有消費者的態度，因為新車在11月的時候賣出了7586輛，依照當下的市場環境來說，能夠取得這樣的成績應該算是非常優秀的了。
然後就是捷途X70，這款車的性價比真的讓所有人大吃一驚，各方面的設計和表現，太符合大家的要求了，11月份賣出了9509輛。
最後一款就是新款艾瑞澤GX，這款車的出現應該是發現了所有人對於這個品牌的認知，尤其是在外觀的改善和設計風格的改變上，新車整體外觀給人的視覺衝擊力太強烈了，融入了太多的時尚元素和潮流因子，配置方面更是考慮到了大家的需求，尤其是在動力系統方面的轉變尤為明顯。
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