自动挡的车现在越来越多，而且现在很多人开车都几乎只用到倒挡前进挡和驻车档。一般都是停车挂p档然后挂上d档就什么也不管了，正常情况下确实可以那么使用但是他的功能不仅如此
这是p档的结构里面是一个棘爪，用来固定输出轴的，挂上p档位这个就属于机械固定了。其他的档位一般都是液压执行元件就不给你们介绍了。
不知道大家在等红绿灯的时候是怎么选择档位的，有的人是放在d档刹车，有的放空挡有的放p档位，如果时间短的话建议踩着刹车，时间比较长建议放在空挡踩着刹车，为什么不能放在p档位呢，因为刚刚也介绍了p档是一个机械锁止，如果这时候后车追尾，那那个棘爪会把变速箱壳体顶坏大修变速箱。
如果大负荷或者要求较高的加速度可以选择低速挡，有的车有s档位，其其实就是运动模式，现在的车很少带123这样的数字了，s档调教的是进档晚，动力足，直接的变现就是可能三千转才换挡，如果大家拖车或者爬陡坡建议大家挂上s档。
还有就是变速箱里面很多液压执行元件所以最好也要有一个热车的过程保护内部元件原厂使用寿命，冷车的时候不要大油门。然后就是按时更换变速箱油，变速箱油不是免维护的，一般是六万公里左右就要更换一次，长时间不更换变速箱油可能会导致变速箱提钱报废，
变速箱的寿命其实是很长的，我说的是设计寿命，如果后期维护不及时可能提钱损坏。
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