殲-11BS，是中國瀋陽飛機公司在國產殲-11B的基礎上研製的雙座多功能戰鬥機，它主要替代蘇-27UBK雙座殲擊/教練機。具備合成孔徑繪圖等多種模式，可以多導彈攻擊目標，多用途能力，座艙採用“玻璃化座艙”，配備有戰術輸入控制面板和HOTAS系統。動力系統採用渦扇-10發動機，操縱系統採用三軸四餘度電傳操縱系統，具備較好的飛行性能和機動性能。
殲-11BS中的S是雙座型戰機。採用了中國研製的最新型環氧樹脂基複合材料和碳纖維複合材料。 殲-11BS將安裝WS10A新型渦扇發動機，機載火控雷達、機載電子設備和中國新型武器裝備，殲-11BS的作戰性能將達到蘇-30MKK和蘇-30MK2的水平，也有人稱殲-11BS超越俄最新蘇-35多任務多用途戰機。
殲-11BS戰機雖然歸入殲-11B系列，卻在飛行控制技術上有與殲-11B有跨代式的創新。殲-11BS採用了數字式電傳飛控系統，而殲-11B定型時採用的是模擬數字式飛控系統。至於這套系統的可靠性如何，就不多說了，反正殲-15艦載戰機用的是與之類似的電傳飛控系統。殲-11BS戰機由於相比殲-11B多了一名飛行員，而且與殲-11B一樣裝備了空軍戰術數據鏈，所以近年開始被空軍當做空戰編隊指揮機使用。殲-11BS戰機原來的教員在空戰中變身編隊指揮員，其通過數據鏈將機載雷達發現的敵情傳輸給單座殲-11B戰機。
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