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說起越野車，豐田的普拉多、酷路澤相信大家都是有所耳聞的，畢竟豐田的越野能力擺在那裡，也是少有人撼動，但就是有這樣一款車，在越野界內素有“沙漠王子”的稱號，它就是來自日產的途樂，這款車也是頻繁出現在各大越野賽事上，但是知名度比起”霸道””陸巡”來著實不敢恭維，這也是讓這款百萬級豪車倍感尷尬，所以這次一下50萬的降價足見其是真被逼紅眼了，相信大家也是非常好奇這款大型SUV的表現吧？
前臉一眼看上去就知道是延續了日產家族式的設計，超大尺寸的進氣格柵中網設計配上菱形的大號LED燈組顯得非常有視覺衝擊力，圓潤的前臉外觀造型，比起“糙漢子”的硬漢車型顯得更加靈動，非常有都市的高貴氣息，大量亮色鍍鉻飾條的添加也是讓整張前臉非常的醒目，為這款途樂增添了很高的辨識度。
將近5米2的車長也是讓這款SUV看起來非常的霸氣十足，相較起同級車來就像它們的加大版，這樣帶來的視覺感受想想就很爽，不是嗎？並且整個側面設計的非常的規整，兩側腰線與尾燈相連，也是更加凸顯了修長的車身，尾部的大燈看起來非常的有歐洲貴族古董車的味道，與前臉的大燈相互映襯，整體感非常強。
作為豪車，這款途樂的內飾著實有點寒酸，但木色的面板加上大面積的軟性材料覆蓋卻為其增添了不少質感。當然中控臺部分的控制旋鈕才是最大的看點，控制著多種駕駛模式的轉換就非常的有特色，這算是這款SUV足夠吸睛的地方了，當然絲絨的座椅也是為大家帶來了舒適的乘坐享受。
既然被稱為“沙漠王子”，這款途樂當然在動力方面是非常強勁的，4.0L V6自然吸氣發動機的配備整的是讓它越野能力有了一個堅強的後盾，傳動方面則是匹配了7速自動變速箱，最高馬力也是達到了275馬力，輕踩油門，你就能感受到這款途樂帶來的強勁動力，絕對沒有頓挫感。而且為了安全考慮，這款SUV也是搭載了4活塞卡鉗前制動系統，大家的出行也是非常的有保障。
總的來說，這款途樂的表現還是非常有看點的，可能在內飾方面有所欠缺的緣故才導致其銷量略顯尷尬吧？不過不得不說強勁的動力也是讓它的越野能力排在了前列，並且日產這次大幅度的降價也是足夠的有誠意的，大家對這款途樂有什麼看法呢？
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