近一個月來，“恆大”似乎成了汽車行業炙手可熱的關鍵詞。先是併購NEVS，繼而拿下卡耐新能源，兩大驚天手筆一出，業內一片譁然。然而，就在人們以為其“造車”棋局已塵埃落定時，其又閃電般地迎娶素有“超跑之王”之稱的柯尼塞格，將“造車夢”再次推向高潮。
柯尼塞格CC在瑞典賽道活動亮相
這次“聯姻”的效果無疑是爆炸性的，連瑞典首相斯特凡·勒文都親臨現場並送上祝福。畢竟，縱觀整個汽車工業歷史，柯尼塞格都有著高山仰止的地位。在其二十餘年的品牌歷史中，一直是以“超跑之王”的面目著稱於世的。
柯尼塞格超級跑車
作為“最強超跑”，“更快更狠”是柯尼塞格的顯著標籤。早在2002年， 其便獲得了吉尼斯世界紀錄認證的“世界速度最快量產車”頭銜，奠定了柯尼塞格世界超跑巔峰品牌的實力與地位。此後，該品牌還陸續創造了多項世界紀錄，其量產車最高時速超447公里/小時，0-400-0公里/小時僅33.29秒。
柯尼塞格超級跑車
如果這些描述還不夠直觀的話，那其“每款車型均需要提前3-5年訂貨，最高售價超1000萬美金”這樣苛刻的購買條件，就不難想象北歐幽靈彷彿處於雲端般的超高端氣質。
分享到:
閱讀更多 城市新熱點 的文章
