每個年代都有每個年代不同的審美，潮流肯定也會隨之轉變，穿衣打扮如此、綜藝娛樂如此，汽車設計更是如此，曾經的經典設計拿到現在多數只能當做是情懷來紀念，真正能打動時下消費者的，肯定還是站在潮流前沿的設計，特別是在年輕人越來越多的開始主宰汽車消費市場的當下，潮酷、有特色的汽車造型已經成為打造一個車市爆款必不可少的前提。
以我們今天要聊的這款車——哈弗F7為例，能夠實現上市就熱銷的壯舉（上市第一個完整月份——2018年12月銷量就突破萬輛大關，達到11042輛），讓人過目不忘的超高顏值是要記首功的。
要聊哈弗F7的造型設計，首先要從哈弗精心打造的世界頂級設計師團隊說起。菲爾·西蒙斯(Phil Simmons)作為哈弗品牌設計總監和副總裁，主導了哈弗F7的內外飾造型。這位來自英國的萬愛汽車設計師擁有超過30年的汽車設計經驗，就職福特汽車公期間，曾擔任路虎外觀設計工作室總監，負責了2018年款路虎攬勝和路虎攬勝運動款、2017款路虎攬勝，以及2016款路虎攬勝、發現和發現運動款的設計。
擁有20多年汽車設計工作經驗的美國設計師克里斯(Chris Zarlenga) 則擔任了哈弗品牌外觀設計總監。作為一名資深汽車設計師，克里斯曾先後在凱迪拉克、別克、雪佛蘭資、起亞等品牌擔任造型設計要職，而由其領導的團隊主要負責哈弗外觀DNA設計，哈弗F系的外觀設計就由其親手打造。
國際化的造型團隊賦予了哈弗品牌全新的智感美學設計理念，以太空元素為靈感，綜合了科技、時尚、運動的調性，打造出了完全顛覆過往的全新設計，不僅是哈弗品牌的一次創新，更是帶領中國汽車設計領域完成了一次質的飛躍。
這一切要從2016年面世的HB-02概念車說起，而也正是從這款概念車開始，業界對國內汽車行業的認知發生了根本性的轉變。HB-02概念車體現出來的正是哈弗品牌對國內車市發展趨勢的深刻洞察，多年前的前瞻性設計正與當下的流行趨勢不謀而合。在HB-02概念車出現之前，中國汽車行業為人稱道的有且只有中國製造，而在此之後，大家終於開始清晰地認識到，中國也有自己的汽車設計了。
HB-02概念車成為了中國汽車設計史上里程碑式的存在，而哈弗F7正是在HB-02概念車的基礎上打造而來，高度還原了概念車的設計，並且自成一派的打造出了一個融合潮流時尚、科技智能的“智感美學”體系，被業界戲稱為行走的概念車，足見哈弗F7在汽車設計方面的巨大突破。
哈弗的設計團隊親自打造了哈弗F7獨領風騷的智美造型，完美演繹出了“太空美學設計”，而這也是國內首次將“智能星空美學”完美的融入到了汽車設計中。
哈弗F7帶來了非常激進的深空式前臉造型，恆星矩陣”LED光源系統，賦予光的智慧價值，可根據周邊環境進行自動開啟，高效快速的響應時間，讓未知的路盡收眼底。彗星尾翼日間行車燈更是一個點睛之筆，讓整體燈組更顯犀利。
銀河夾角的車窗設計、星體軌道的腰線設計等，每一個細節都展現出哈弗F7的太空科技之美。
更深入的研究哈弗F7的智美造型我們會發現，在這輛車上，我們非常難得的看到了自主品牌中不曾出現過的飽滿型面設計，通過型面變化構成的光影，區分出了整輛車的層次感，而這也是哈弗F7與傳統汽車造型設計之間的本質區別，哈弗F7的層次感是靠整體營造出來的，而傳統的汽車設計是不同元素拼湊起來的。
哈弗F7的格柵設計呈現出的是一種鯊魚入水頃刻間的動感，六邊形前臉配合繁星式網格與多邊形北極星霧燈的設計，更具科技感與犀利感。一般國際化的豪華品牌才有這種格珊“前傾”的設計。
車身側面則設計了犀利的三段式腰線，而貫穿式的多條腰線從車頭的前翼子板一直延伸到了車後的尾燈，給人一種向前俯衝的感覺，讓整個側面看起來張力十足。
哈弗外觀總監克里斯曾說：“我們希望F系的車型不是一臺臺冷冰冰的機器，而是賦予它們無窮的生命力和力量感，讓它們與駕乘者產生真實的交流和互動。我們非常注重給予車型臉‘表情化’的呈現，讓每臺車都擁有生動的眉眼。從哈弗F7的實車外觀來看，哈弗F7的設計團隊做到了。
在內飾部分，哈弗F7與外部造型也形成了很好的呼應，是智感美學設計理念在車內的進一步延展，環形智慧座艙以雙子星智慧顯示系統，雲臺中控、星雲擋把等質感設計，不僅彰顯了無與倫比的科技範，也與融入太空美學的外觀設計完美呼應。橫向線條的運用讓儀表板顯得簡約而時尚，是典型的歐式設計。中控臺上部包裹了厚實的搪塑軟質材料，中間為皮質包裹，不僅凸顯了車內的層次感，也大大提升了內部整體的豪華質感，讓人印象深刻。
結語：每個時代有每個時代的潮流，而潮流的出現往往需要的就是一個能夠不拘一格的創新者，很顯然，哈弗F7就是國內汽車設計領域的引領者，不追隨潮流而是主動去創造潮流，這是哈弗F7為中國汽車設計實力做的最好證明。在藝術和科技之間找到了最好的平衡，這樣的哈弗F7，年輕消費者誰能不愛呢！
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