馬自達的轉子跑車系列的經典之作RX-7及其後續車型RX-8，這兩款最具有馬自達設計風格的代表之作，其實是出自一對父子之手。他們就是前田又三郎和前田育男，這兩個引領著不同時代的馬自達設計風格的男人，開闢了一個屬於馬自達標誌性跑車的設計時代！
1 兩位傳奇設計師
父親前田又三郎是經典轉子跑車RX-7首席設計師，兒子前田育男是轉子跑車RX-8首席設計師，而且還是魂動設計主題的締造者。
前田又三郎曾表示：“雖然‘設計師’一詞聽起來十分風光，但設計工作本身十分艱鉅，不過我從不把工作帶回家。”前田又三郎並未特意培養兒子的設計基因，但是有些事情冥冥之中早已註定了。
後來，前田育男在回憶參觀汽車大師Giorgetto Giugiaro和NuccioBertone這兩個傳奇人物的住所時，曾特別提到：“其實我從未想過要成為一名汽車設計師，但可能受到家庭環境潛移默化的影響，令我一直以來都想要創造出某種新的東西。”這樣看來，汽車設計基因早早就印在了這對父子的血液中了。
2 馬自達的遺傳基因
前田育男畢業於在設計名門的京都工藝大學，1982年正式加入馬自達汽車公司。而後在歷經橫濱和美國等設計中心的要職後，2000年回到本社設計本部，同時被任命為其父代表作品RX-7的後繼車型RX-8的首席設計師。直到RX-8面世的前三個月，其父又三郎也是隻聽說他的兒子參與了這個重大的後續項目。
“有一天育男給我看了宣傳冊上RX-8的照片，問我對這款車的看法。”前田又三郎回憶道，“我當時是這麼評價的，‘哇，這款車真不錯。完全符合馬自達一貫追求的動感表現的設計理念。’他的設計中，確實有某種元素能夠真正打動我，並非因為他是我的兒子。這可能就是所謂的馬自達的遺傳基因吧。”
3 青出於藍而勝於藍
雖然是一對父子，雖然都是馬自達的設計師，但是這兩位前田先生的設計理念卻有所不同。前田育男認為：“如果說我父親的設計屬於靜謐有序的風格，那我的設計就是充滿運動元素的動態風格。我的父親是經過訓練而成為一名工程師的，他的作品主要反映簡化性和功能性的趨勢，而我這是努力掙脫這些趨勢的束縛，更多地表現充滿情感的感性元素。”
虎父無犬子，前田育男先生在馬自達的工作的履歷表可謂是金光閃閃。
・2011年推出魂動(KODO)設計主題以及概念車型 SHNARI靭
・2013年 Mazda6Atenza入圍全球年度車型設計大獎TOP3
・2014年 Mazda3 Axela入圍全球年度車型大獎以及全球設計大獎TOP3
・2015年 推出全新轉子跑車概念車型 RX-VISION
・2016年 MazdaMX-5 榮登全球年度車型大獎以及全球設計大獎 雙料冠軍
・2016年MazdaCX-3入圍全球年度車型設計大獎TOP3
如今，魂動設計再度升級，實現了從“生命美學”到“新生優雅”的設計進化，並將新一代魂動設計推向“造車如藝”的全新高峰，前田育男正引領著馬自達在汽車設計的道路上踐行自身獨一無二的理念——「CAR as ART 造車如藝」。果然是青出於藍而勝於藍！
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