每到月中，湃客都會為大家解讀新能源汽車的銷量，雖然會遲到但絕不會缺席。在新能源車中，由於純電動車車型較多，銷量往往也要高過插電混動汽車，今天湃客就來解讀一下2018年賣的最好的10款純電動車都有哪些！
2018年，新能源汽車產銷分別完成127萬輛和125.6萬輛，比上年同期分別增長59.9%和61.7%。而純電動汽車產銷分別完成98.6萬輛和98.4萬輛，佔了很大的比重，且比上年同期分別增長47.9%和50.8%。
2018年純電動車全年銷量前10解讀：
①· 北汽EC系列憑藉90637輛的銷量再次獲得新能源市場的銷量冠軍，且相比同期增幅達到了16.6%。同時與後面的純電動車型拉開了較大的差距。另外有3款北汽新能源車上榜；
②· 2018也湧現了不少新晉的純電動車型，比亞迪元EV、榮威Ei5等車型；
③· 2018年銷量前10的純電動車型中，小型車、微型車居多，價格便宜、續航能力長、配置較為豐富成為這些車型熱銷的原因。
以下為12月份純電動車銷量前10車型。
2018年最受歡迎的10款純電動車解讀
TOP 1: 北汽EC系列
● 補貼後售價：5.98萬-6.18萬元
● 純電續航里程：162km
● 2018年全年銷量：90637輛
雖然說北汽品牌在燃油車市場的表現一般，但在新能源市場的表現卻是讓大家刮目相看。旗下北汽EC系列在2018年的全年銷量達到了9萬臺，在新能源市場一枝獨秀，無車能及。
之所以大家都對這款車很喜歡，是因為其價格便宜，非常適合作為家用代步使用，續航里程也達到了162km，無論是城市中上下班還是農村出門買菜完全能夠滿足。而在2018年8月，更時尚，性價比更高且續航里程達到261公里的北汽EC3也已經上市，進一步增加了消費者的關注度。據悉，定位於緊湊型純電SUV級別的北汽EC5也在工信部提交了申報，屆時EC系列又多出一個選擇。
TOP 2: 奇瑞eQ
● 補貼後售價：5.98萬-6.98萬元
● 純電續航里程：301km
● 2018年全年銷量：46967輛
奇瑞eQ1在銷量上雖然不及北汽EC系列，但卻也是實打實的爆款新能源車。其火爆的原因也很簡單，造型時尚小巧，價格實惠公道，配置能夠滿足日常所需，比如10英寸智能大屏，並搭載百度CarLife手機互聯繫統和T-BOX遠程控制系統，顯然是一款不可多得的代步工具。同時，301公里續航里程也給日常駕駛提供了有力的保證。
TOP 3: 比亞迪e5
● 補貼後售價：12.99萬-13.99萬元
● 純電續航里程：400km
● 2018年全年銷量：46231輛
讓人比較詫異的是，進入榜單比亞迪純電動車並非全新一代秦EV，而是比亞迪e5。當然，雖然前者整體產品力更強，但價格也更高，不如後者實惠。拋開比亞迪e5的整體設計不談，其續航里程相當搶眼，NEDC綜合工況續航里程達到400公里。而值得一提的是，換裝“龍臉”的全新一代比亞迪e5已經在工信部申報，相信彌補短板的比亞迪e5未來銷量會有所增長。
TOP 4: 江淮iEV
● 補貼後售價：5.95萬-6.95萬元
● 純電續航里程：255km
● 2018年全年銷量：42050輛
江淮iEV其實包含了多款車型，包括iEV、iEV6E、iEV7S、iEVA50，其中表現最好的當屬江淮iEV6E。而江淮iEV6E的優勢在於時尚的造型和不錯的性價比，續航里程也達到了255公里。當然，價格也很便宜。
TOP 5：江鈴E200
● 補貼後售價：5.68萬-5.98萬元
● 純電續航里程：252km
● 2018年全年銷量：39883輛
江鈴E200是江鈴集團在2017年5月推出的一款微型純電動車，當時命名為江鈴E200S。不過在2018年8月，江鈴E200S的升級車型江鈴E200N到來，新車在內飾和配置部分，將嵌入式中控屏改為懸浮式中控屏，換擋機構也改為旋鈕式，並增加了擋位提示燈。
而這款電動車之所以能夠取得僅4萬的銷量，則要歸功於它時尚可愛的外形設計以及豐富的配置，特別是標配了遠近光一體LED大燈、藍牙電話、自動空調等配置，使其性價比很高。另外，252公里的續航里程，對於家用代步來說也能夠滿足。
TOP 6: 比亞迪元EV
● 補貼後售價：7.99萬-9.99萬元
● 純電續航里程：305km
● 2018年全年銷量：35699輛
比亞迪元EV在2018年之所以能夠收穫35699臺銷量，很大原因是因為其換裝了家族最新的“龍臉”設計風格，使外觀年輕、時尚了不少。另外，其新推出的元EV360車型不僅優化了續航里程，同時也新增了許多配置，原廠行車記錄儀、8英寸液晶顯示屏、CarPad安卓車載系統、360°全景影像、自動空調、雙USB接口、電子手剎、全景天窗等配置，能夠極大的滿足日常駕駛需求。
TOP 7: 北汽EU系列
● 補貼後售價：12.99萬-16.19萬元
● 純電續航里程：416km-460km
● 2018年全年銷量：32288輛
其實早前的北汽EU快換樂途版的銷量很是一般，而到2018年4月的北京車展上，北汽推出了北汽EU5之後，其銷量便大有好轉，而它僅用了大半年的時間就完成了3萬多臺的銷量，可見大家對於北汽EU5還是非常認可的。大氣時尚的外形和460公里的續航里程為其增添了較大的市場競爭力。
TOP 8: 榮威Ei5
● 補貼後售價：12.88萬-15.88萬元
● 純電續航里程：301km-420km
● 2018年全年銷量：26008輛
榮威Ei5作為一款純電動休旅車，除了定位和產品力都別具一格外，還有上汽集團做背書，在銷量上面自然有一定的保證。榮威Ei5繼承了榮威家族的設計，空間也得到了很好的保障，而且續航里程也超過了300公里，所以它一經上市就收穫了不少銷量。當然，出租車公司採購的運營車輛為其消化了一部分訂單。
據悉，2019款榮威Ei5的綜合工況續航里程由現款的310km上升到420km，最大續航可達570km。現在購入新車還可享受“24期0利率”、“購車送樁”等多重福利。
TOP 9: 寶駿E100
● 補貼後售價：4.68萬-5.98萬元
● 純電續航里程：200km
● 2018年全年銷量：25888輛
寶駿E100是上汽通用五菱推出的一款微型電動車，看上去極為靈氣、可愛，對於年輕消費者的吸引力會更大一些。如果你的購車需求僅僅是為了上下班通勤或者作為代步使用，寶駿E100這樣一款小車顯然非常適合你。雖然這款車僅在廣西全區和山東青島兩個地區銷售，但這兩個城市加起來的銷量也非常可喜。日後延伸到全國之後，相信銷量還會再翻幾翻。
TOP 10: 北汽EX系列
● 補貼後售價：7.99萬-9.89萬元
● 純電續航里程：318km
● 2018年全年銷量：23321輛
目前在售的北汽EX360是之前EX260的升級版，同樣是一款小型純電動SUV，當然也可以看成是紳寶X25的純電版車型。時尚的造型和SUV的身段是很多消費者選擇它的理由。而未來，全新的北汽EX3和EX5將會到來，而可供大家選擇的範圍也會更大，屆時北汽EX系列的銷量還會大幅提升。
湃客結語
不難看出，售價便宜、續航里程較長的微型車成為純電動車市場的香餑餑，北汽EC系列、奇瑞eQ1和江淮iEV6E都是比較出色的代表。不過，隨著2019年有更多的新能源車湧入，純電動車市場的競爭也會越來越激烈。
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