年，隆重地來，悄悄地走了。2019年春運仍在進行中，這裡，每天都有數以萬計的人們跨越南北，風雨兼程，在這裡，鐵路人用心接受春運考驗，只為守護鐵路線的暢通和旅客的平安。
這是來至遂寧車務段遂寧車站的一對夫妻，丈夫叫胡泊是站內安全員，妻子叫陳帆是窗口售票員。他們因鐵路收穫了甜蜜幸福的姻緣，然而，也因鐵路賦予他們的責任，讓他們各自拼搏，被同事們稱為“交接班”夫妻。他們的身上折射著鐵路戰線上“鐵路夫妻”最為普通的常情——表面看似浪漫，內心卻充滿了聚少離多的思念及辛苦。今年，是這對青年夫妻“攜手”值守春運一線的第10個年頭。筆者分別走近工作中的他們，聆聽他們的故事。
妻子用服務質量演奏“春運序曲”
春運，對於大部分人來說，是回家，是團聚，是幸福。
2月13日是春節假期結束後的第3天，遂寧火車站裡沒有預想的長隊、沒有坐滿帶著鋪蓋卷的打工者，一切都是井然有序。上午，筆者來到胡泊愛人陳帆的主戰場——火車站售票窗口，在這裡，信息查詢、與旅客溝通、打票、收款、找錢，每一樣工作緊張而有序，一雙雙手始終在鍵盤上沒有停過，場面顯得緊張又忙碌。本以為隨著互聯網售票的發展，人工售票壓力早已減輕，但是映入筆者眼簾的“鍵盤”俠們用手指“舞出”一張張回家的車票，用服務質量演奏著“春運序曲”。
“您到哪裡？”、“沒有臥鋪票了，您需要看其他班次嗎？”······噼裡啪啦的敲鍵盤聲，混雜著售票員和乘客溝通的聲音，迴響在售票窗口，氣氛緊張而又嚴肅。筆者現場感受到，為了幫助旅客提供最優的換乘方案，這需要售票員能夠全面掌握猶如蜘蛛網般的鐵路站點示意圖，包括各個站點名稱、相關車次、到達出發時間等信息，都要在售票員的大腦裡形成一張活地圖才行。胡泊的愛人陳帆便是“活地圖”之一。
丈夫用持之以恆守護“鐵路平安”
在遂寧火車站站內信號樓，筆者見到了正在值班的胡泊。在這裡，看著監控裡列車一趟接著一趟到達、通過，旅客一行接著一行安全送達、接走，胡泊不時用講機回覆設備轉換問題、準備進路等事項、不時拿起電話安排接發列車。他與同事間的默契配合，站內接發列車、調車作業等每一樣工作在他們的保障下安全、緊張有序地進行著。與此同時，令人感受到，胡泊所在這辦公間，實則是整個車站的神經中樞。
“我是車站安全員，崗位職責主要是保障接發列車、調車作業的安全。說實話，我無時無刻不提心吊膽，擔心安全管理上出現漏洞、瑕疵，擔心接發列車、調車作業上出問題，所以我只能用‘付出’兩個字來努力”。胡泊是這樣想的、也是這樣做的。
在現場盯控，運轉把關，對每一份調度命令、作業計劃、作業方案，他都親自過目，嚴格把關、心中有數。在調車作業現場把關時，他叮囑同事一再確認檢查，做到盡善盡美，完美無缺。
他自擔任車站安全員以來，扼殺接發列車、調車作業等各類事故隱患達7起，預防觸及紅線違章12起，查處一般違章違紀33起，有效保障了安全天數的續寫；截止到今年2月12日18點車站連續人身安全3868天，實現行車安全3868天無一切責任事故的好成績。
“安全工作壓倒一切”！跟隨胡泊專職安全員走上鐵軌，見證他們用心保障安全，筆者的心被深深震撼：履行職責，確保安全，當從點滴做起，持之以恆，方能確保“大於天”的安全。
“我愛人陳帆主要是上白班，我主要是上夜班。時間完全錯開，主要還有一原因就是為了能輪流照顧年幼的孩子。”談到家庭，胡泊說，忙碌的工作，雖然讓他們少了問候，他們夫妻倆在春運崗位上共同堅守了10年，在全國鐵路工作人員中，‘夫妻檔’不在少數，也就是其中普通的一對。“崗位的堅守，讓我們各自拼搏。我知道，我有我的事情要處理，她有她的工作要完成。其實，夫妻不在於遠近，而在於永遠。牽掛不在於距離，而在於貼心。”
春運仍在進行，結束聆聽胡泊、陳帆這對平凡鐵路夫妻的故事，筆者走出售票廳來到進站口，只見進站口外的自動取售票處增加了不少自動取、售票機，再進入站內，隨處可見的身著制服的鐵路工作人員和志願者在協助旅客買票、取票、進站、上車，一股因鐵路人堅守而帶來的暖流緩緩襲來。
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