去年對於本田來說可謂是大起大落的一年。年初SUV標杆CR-V由於“機油門”事件一度停止銷售，這對本田來說無疑是一個沉重的打擊。各車主維權活動鬧得沸沸揚揚，但是之後憑藉著雅閣和凌派的換代，使得本田成為國內最受歡迎的日系品牌。但是對於本田來說有一款車卻是神一般的存在，不受品牌內部和外界影響依舊是標杆，這就是飛度。
飛度作為兩廂小型車的標杆，憑藉著出色的性能和實用性或的國內消費者的認可，即使多年沒有改款換代依舊是賣得最火熱的兩廂車。但是今年過後，估計這個霸主的位置要易位了。繼508之後標緻又一神車來襲，兩廂車別再選飛度了
全新一代標緻208近日曝光官圖，並將會在3月舉行的日內瓦車展中首度亮相，說要取代飛度的車則是這款法國車。相信很多人都說法國車能擊敗日系車可謂天方夜譚。但是對於注重顏值的中國市場，一切都有可能發生。
從曝光的官圖瞭解到，208將採用全新的設計語言與大家關注的508L採用相同的最新標緻家族式設計語言。前臉部分與508有非常多相似之處，例如使用獨特的燈組設計以及與大燈相接的LED日間行車燈設計。獠牙般的LED日間行車燈顯得鋒利，搭配208的大嘴式格柵設計盡顯運動化特色。
尖銳的設計相信能吸引更多的消費者。這款車和飛度一樣都是定位較低的兩廂車，但是原廠版卻給人小鋼炮的感覺，主要體現在配有尾翼的設計。除此之外車尾部分為了彰顯個性採用類似貫穿式尾燈設計，LED尾燈的造型與前大燈採用相同的“獅爪式”燈帶，充滿科技感。
科技感的體現不僅僅是在車外，標緻208內飾設計同樣給人帶來驚喜。208和即將上市的508一樣使用相同的家族化設計語言，但是208這臺“鋼炮”身上卻更顯科技感。與508不同的是208採用了懸浮屏的設計，另外全液晶顯示儀表盡顯科技感。搭配獨特的兩幅式方向盤彷彿置身於超跑車內。充滿科技感的內飾設計毫無疑問將碾壓所以同級車型。
動力方面208搭載1.2T三缸發動機，根據調校不同，功率由低到高分別為76馬力，101馬力以及130馬力。除此之外海外版還提供1.5L四缸柴油發動機版本，最大功率100馬力。另外與這款車一同曝光的還有一款純電動車型e-208。這臺純電動車的最功率為136馬力，峰值扭矩260N·m，最大續航里程為340公里。
可能很多人會覺得這臺208難以取代飛度，但是擁有高顏值的208能夠有這一表現並不是不可能。以現代菲斯塔這款車來看，一直口碑不好的韓國車，憑藉著高顏值卻意外火起來。因此如果是208引進國內的話，估計能會令這個法國品牌再度火起來。
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