每個男人的血液裡都有一個轎跑夢!
犀利的造型、咆哮的動力、迷人的駕控，讓無數人為之傾倒，因為兼有跑車的炫酷外形和轎車的實用性使這類車型風靡一時。無奈貴呀!
SUV市場的興起，帶動中國汽車市場在短短几年內成為世界之最。如今，人們在買車之時，總是會在選轎車還是選SUV之間糾結，但是同質化嚴重的產品又讓喜歡個性表達的年輕用戶無所適從，這可難倒了選擇障礙症。
是該做出一些改變的時候了!那麼，轎跑SUV怎麼樣?
同樣擁有轎跑拉風的造型，還有著和SUV一樣的通過性，轎車的實用性也能兼顧，對於很多年輕用戶來講無疑是最理想化的產物!完全是轎跑+SUV+轎車三合一呀!
遺憾的是，儘管中國品牌這幾年發展迅猛，儘管很多SUV車型都是響噹噹的爆款，但是還沒有一款真正意義上的轎跑SUV產品。
不過，這一歷史馬上要終結。
也許是精確地把握到了用戶的買車心理，正在火熱預售並將於10月31日正式上市的風光ix5、中國品牌首款真正意義的轎跑SUV即將奪目登場。帥氣的轎跑和陽剛的SUV之間的摩擦，註定會產生不一樣的火花。
風光ix5從動靜皆宜的獵豹身上汲取設計靈感，其獨特的腰部曲線和背部造型以及源於仿生獵豹優雅動感的腰線，再配上轎跑風的溜背式設計，在極速光影之中，更能彰顯年輕有力的肌肉與速度之美。
動心了吧!然而，風光ix5的“套路”並非僅在造型如此簡單，除了一車網羅三大品類優勢之外，還有全方位的智能加持，更是全系標配了全新一代超級智聯繫統Lin OS 4.0，可謂緊隨年輕用戶的腳步，爆款潛質十足，極有可能會成為繼風光580之後的又一爆款車型。
讓轎跑夢照進現實，還不能落下SUV的優勢
就像開頭所說的，每個男人的血液裡都有一個轎跑夢，實際上，這更多的是體現年輕用戶不願循規蹈矩按部就班的心聲，我行我素不拘一格才是活力四射的年輕用戶應有的態度。那麼，此時，我想，再有一款風光ix5這樣的轎跑SUV就更配了。
遙想當年，汽車領域首款Coupe造型的寶馬X6推出時，SUV的高底盤加上轎跑的造型，讓業內外眼前一亮。實踐證明，寶馬X6邁出了極為正確的一步，如今這些擁有溜背造型的大塊頭們，總讓人們愛不釋手，越看越喜歡看。一方面證明人們對於設計感的理解越來越到位了;而另一方面也體現出用戶如今的目光越來越挑剔了，千篇一律的造型和同質化嚴重產品已經不能讓人們滿意了。
然而，作為“貴族”轎跑SUV，一眾跟風而上的寶馬X6們並非人人可得。要圓年輕用戶的轎跑夢，那還得是風光ix5。定位一款智能轎跑新SUV，風光ix5大膽運用溜背造型，以黃金車身比例，通過充滿肌肉感的線條，以靜制動，營造出一種向前俯衝的姿態和力量感。但是整體看上去並不突兀，因為前臉足夠大氣，而且和其他轎跑型SUV不同，風光ix5 D柱設計相對靠後，幾乎與車尾垂直，這種設計的好處是後排乘客的頭部空間沒有被吃掉，後備廂空間也沒被過度擠壓，加上中型SUV的車身尺寸，實用性更強。
由此可見，風光ix5不僅綜合了轎跑車在造型方面的亮點，還兼具SUV在空間方面的優勢，其極致完美的造型、強大的實用性和兼容性等亮點同級難覓。尤其，這種跨品類的結合，確實滿足了時下年輕用戶對顏值、個性的追求。
全系標配智能互聯，是年輕用戶的菜
風光ix5是東風風光產品3.0智能化時代的力作，這一點僅從風光ix5的名稱便可窺見一斑，風光ix5是以智能intelligence和無限未知X來命名的，數字5則是風光ix系列的全新產品序列。可以看出，風光ix5既是對智能戰略與智能造車理念的踐行，也標誌門東風風光產品快速從1.0乘用車時代、2.0網聯化時代正式邁入3.0智能化時代，而這正是年輕用戶的菜，畢竟智能化時代有輛堪稱智能的車才夠順手夠實用夠潮流。
風光ix5擁有雙芯四核超級智慧大腦，響應速度極快。全系搭載了全新一代超級智聯繫統Lin OS 4.0，功能多達8大類155項，用戶可以在車內任一空間通過語音或按鍵喚醒“小風”，實現語音控制空調、天窗、車窗、座椅加熱、後備廂門等諸多功能，絕對稱的上是全空間智能語音全能王。
值得一提的是，這套系統有許多特色功能，比如“車友圈”功能非常實用，週末邀請三五好友組隊出行，直接將目的地發送至對方車機上，並且沿途還可以直接在車內通過4G網絡來進行實時對講機講話，讓組隊出行更加自由便捷。此外，當一個人長途駕駛時，防疲勞24小時在線人工陪聊非常實用，是真人聊天哦，能極大提高旅途安全和趣味性。
除此之外，在智能駕駛領域，風光ix5也通過主動安全智能配置讓行車安全大幅提升。比如，其搭載LDW車道偏離預警、FCW前方碰撞預警等智能安全系統，能有效幫助駕駛員對路況進行綜合判斷。此外，風光ix5還配備超速預警、360°全景影像、8安全氣囊、智能輔助感應尾門等配置，在智能方面可謂考慮周全，誠意十足，頗為符合年輕用戶的菜。
動力充足，駕乘隨心，售後無憂
作為一款面向年輕用戶的轎跑SUV，風光ix5還要在“跑”字上下功夫，全系將提供2.0TGDI、1.5TGDI、1.5T以及油電混動等多元動力選擇，能充分滿足不同人群的需求。前期推出的1.5TGDI發動機，搭配6MT/CVT變速箱，發動機最大功率
132kW，最大扭矩270N·m，動力充沛，起步加速快、爆發力強，而且寬泛的扭矩平臺，使得風光ix5在中高速時依舊可以保證穩定的動力輸出。CVT變速箱換擋平順不突兀，需要發力的時候，也能夠較積極響應油門來拉高轉速完成超車動作。
風光ix5配備前麥弗遜+後多連桿四輪獨立懸架系統，而經由歐洲及日本資深專家團隊精準調校的底盤，進一步保障了風光ix5在高速過彎時的良好表現：轉向精準、循跡性好、車身側傾小，同時兼顧操控性和乘坐舒適性。4種駕控模式和3種轉向助力模式選擇，讓用戶盡享個性化駕控體驗。這樣的動力與操控，正與風光ix5的轎跑SUV定位相得益彰。
另外，值得一提的是，風光ix5將延續東風風光首創的7年/15萬公里超級質保服務，涵蓋整車+發動機，為用戶提供範圍最廣、最具誠意的質保服務。還要強調一下，這項服務是隨車不隨人，不僅限於首任車主，可以說是充分做到了讓每一位用戶放心使用、毫無後顧之憂。
與其墨守成規，不如另闢蹊徑。創新求變而來的風光ix6堪稱“真正意義上的轎跑SUV”，它足以圓男人的轎跑夢，同時完美解決一眾年輕用戶對於轎車和SUV的“選擇障礙症”。
在百花齊放的中國車市，只有滿足用戶的需求才能贏得市場。上市臨近的風光ix5真正讀懂了用戶的心，不僅重新詮釋轎跑SUV，更將豐富智能的配置以及無憂的用車策略加持，力求開闢一個全新的細分市場，為當下同質化嚴重的SUV市場注入一股新風，相信它上市後又將成為東風風光的又一款走量車型，爆款潛力無限，我們拭目以待。
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