隨著汽車的不斷增多，堵車就成了最常見的問題，遇到上下班高峰的時候，一路上走走停停確實讓人心煩，如果你是自動擋的車相對還好一點，但是如果你是手動擋的車，那就挺麻煩了，你得不斷的換擋，踩離合，腳和手都要忙個不停！還有現在禮讓行人的交通規則，這就要求我們司機朋友，要時刻做好減速緊急剎車的準備。不然要被扣分和罰款的！
那麼問題來了，在行駛中，手動擋車型，離合和剎車到底能不能同時踩呢？如果不能的話，又該怎麼操作呢？可能很多老司機也不瞭解具體的操作，只不過他們都已經習慣了自己的駕駛方式。今天就讓我們一起來看看到底應該怎麼操作吧！開手動擋時離合和剎車，到底能不能一塊踩？網友：還好我沒做錯！
首先我們在駕校學車的時候，教練應該都是這樣教我們的，在靠邊停車的時候，要先踩離合後踩剎車，這樣做確實不錯，因為車子在低速行駛的過程中，如果我們想讓車子停下來，我們首先要先讓車子變為空擋，但是這裡所謂的變成空擋並不是說讓你摘檔，而是說踩下離合，使汽車變為空擋！這時候我們再踩下剎車，如果我們操作反了，先踩了剎車，然後才再踩離合，很容易就把發動機給憋熄火了！所以這是一種情況和操作。
但是，並不是所用情況下都是先踩離合後踩剎車的，如果在車子高速行駛的過程中，遇到情況需要緊急剎車的時候，就不能先踩離合在踩剎車，這個時候應該反過來，應該先踩下剎車，因為當我們在高速行駛中，踩下剎車，發動機是有一個自己的減速過程的，但是你要是先踩離合，這時候車子就是空擋的狀態，這樣反而會失去對車子的控制，所以對於一些新手的朋友來說，再告訴行駛中如果需要減速剎車，一定要先踩剎車，使車子的速度先降下來，隨後在踩離合和剎車！
分享到:
閱讀更多 汽車夢想show 的文章
