自動擋用左腳剎車右腳油門還將剎車和油門都集中至右腳控制，是沒有什麼明確規定的，理論上都是可以的，但是為什麼人們都是把剎車和油門都集中到右腳控制呢？
1、駕駛習慣的問題。車輛是先有的手動擋才有的自動擋，手動擋都是由左腳控制離合，右腳控制剎車和油門，改成開自動擋汽車時依然會延續之前的習慣，依然會由右腳控制剎車和油門，這樣不僅符合駕駛人的習慣，而且避免了由於之前左腳都是一腳離合到底踩剎車也會一腳到底，踩剎車要是也一腳到底就很恐怖了。
2、把剎車和油門都集中到右腳控制可以提高汽行進途中的穩定性。因為人們左右腳對力的控制和感知是不一樣的，如果左腳剎車右腳油門，很難做到線性的剎車，會造成經常性的急剎車，使車輛不穩定。
3、在日常駕駛中也不需要你同時踩住剎車和油門，只有在加速時才需要一直踩油門，不需要踩油門的時候，完全可以把腳搭到剎車上，提高安全性。
4、如果左腳剎車右腳油門在遇到緊急情況的時候很多人都會同是將剎車和油門踩下去，而且很多人都是右腳反應比左腳快，車輛全油門向前衝，在一腳剎車到底，會極大的使放生事故的可能性變大。
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