F-117“夜鷹”攻擊機，是一款單座雙發飛翼亞音速噴氣式隱身攻擊機，也是世界上第一種完全以隱形技術設計的飛機。主要憑藉隱身性能執行突破及壓制敵防空網，摧毀指揮機構、戰略要地等任務，在科索沃、海灣戰爭等多次參與實戰。
F-117“夜鷹”攻擊機
F-117的起源很有意思，因為它的設計靈感來自蘇聯，意外吧？
1975年，蘇聯圖波列夫飛機設計局專家在航空雜誌上，發表了一篇關於製造隱形飛機的學術文章。但是對於信奉核武無敵論的蘇聯來說並沒有引起重視，反且被美國相關機構發現並開始深入研究。
同年，美國國防部正式啟動隱身飛機的絕密項目，代號”擁藍“，由有著研製U-2、SR-71機型的洛克希德公司”臭鼬工廠“具體負責。
臭鼬工廠三種代表機型：F-117A，U-2、SR-71
“擁藍”項目主要驗證飛機隱身理論的可行性，以及對飛機氣動外形的測試評估，臭鼬工廠打造了兩架原型機。為縮短隱身飛機的開發時間，直接套用現成技術，採用了T-38A發動機、F-16電傳飛控系統、A-10起落架等。通過技術整合及組裝，兩架原型機就此誕生。
這是用於電磁環境測試的機體模型，就一個板磚造型。
用於電磁環境測試的機體模型
擁藍項目1001號原型機，和成品機長的差不多。
“擁藍”項目1001號原型機
“擁藍”項目 三視圖
1977年12月1日，”擁藍“項目的原型機首飛，試飛過程發現飛行品質很差，在降落時因起落架故障，迫使飛行員跳傘，而飛機殘骸也被徹底燒燬。直到第二架原型機試飛才取得成功，通過測試，周邊雷達屏幕完全搜不到飛機，初步驗證了”擁藍“的隱身性能。
“擁藍”項目1001號原型
光滑的機腹，就像一塊平板，儘量降低被雷達捕獲的概率。
光滑的機身
1978年，美國國防部決定生產F-117A，洛克希公司開始編寫了一個名為”回聲“的計算機程序，用以計算和驗證飛機氣動外形。下圖就是回聲軟件畫出來的垂尾內側多面體小飛機，經計算F-117A可以過濾99%的雷達波。
回聲軟件畫出來的F-117A
在擁藍總設計師本·裡奇帶領下，F-117A研製進展神速。
總設計師本·裡奇
F-117A隱形攻擊機
首架YF-117A於1981年首飛成功，首架量產型F-117A於1982年交付美國空軍，一年後形成作戰能力。由於F-117A採用內置彈艙，機體光滑，就連通訊天線也被設計成可收放式，以最大限度的減小RCS面積。
F-117A隱形攻擊機
由於採用內置彈艙，F-117A一次只能攜帶2枚2000磅激光制導炸彈，所以只能選擇高價值目標進行攻擊。服役後在入侵巴拿馬、海灣戰爭、科索沃戰爭中發揮出色，雖然隱身性能超強，基本不被髮生，不過夜鷹墜落還是不可避免的發生了。
F-117A攻擊效果圖
1999年，以美國主導的北約空軍在攻擊南聯盟任務途中，一架美製F-117A被落後的蘇制薩姆-3防空導彈擊落，由此打破了夜鷹不可擊落的神話。
F-117A座機艙蓋殘骸
F-117A座機艙蓋殘骸
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