7座車到底該選“232”的座椅佈局還是“223”呢？隨著我國二孩兒政策的全面放開以及人口老齡化現象的出現，這是個好多人買七座車時都糾結過的問題。小編們對此也各有各的見解併為此爭論不休，就像在爭論足球賽到底是“442”陣型好還是“433”陣型好一樣，各有各的道理，大家吵得臉紅筋漲誰也不服誰。那麼這兩種座椅佈局的七座車各有什麼利弊呢？今天我們就來梳理一下。
“223”派的說法
既然你買7座車，就該說明要用到7座，“223”第二排座椅中央有過道，進入第三排就是比“232”方便和舒服，而且我還可以讓狗狗趴在中間過道上，你行麼？再說了，“223”的第二排是兩個獨立座椅，有獨立的扶手，就像大沙發一樣，乘坐的舒適性比“232”舒服太多。第二排使用的頻率比第三排更高，與其第二第三排都感受一般，不如保證第二排的舒服。還有就是兩個小孩兒必然需要兩個兒童安全座椅，“223”第二排座椅放兩個兒童安全座椅也不影響乘客進入第三排。
“223”派這樣噴“232”
哥們兒，為什麼明星都喜歡買豐田埃爾法，舒適、典雅、高貴。瞧瞧你“232”，進第三排還要把第二排座椅折過去翻過來的，太麻煩。再說了買7座車的家庭一般都有兩個小孩，需要兩個兒童安全座椅，你“232”的第二排放了兩個兒童安全座椅，如何摺疊座椅進第三排？而且都買七座車了，說明條件還不錯，條件不錯就是該享受嘛，就該追求舒適對吧，“232”始終給人一種不夠高檔的感覺，就像“微面”一樣。還有就是萬一遇上什麼意外，“232”座椅佈局會在爭分奪秒的危急情況耽誤第三排的乘客逃生。
“232”控的理論
要知道，即便是三代同堂的二孩兒家庭，“全家總動員”的出行機會並不多。如果是“232”的座椅佈局，完全可以在平日裡把第三排座椅放倒，把第二排座椅退到最後的位置，這樣一來，7座車平日裡就是一款有著巨大後排空間、巨大行李廂的5座車了。在遇到全家出行時，稍微費點力翻折一下第二排也能輕鬆進去第三排，並不影響什麼，畢竟一年中沒幾次全家出行，對於大多數人來說沒必要為了那5%的“滿座”情況犧牲95%用車場景下的舒適度及行李箱容積。
“232”控吐槽“223”的點
對於三代同堂的二孩兒家庭，車上坐5個人出行的情況經常出現，多數情況下是爸爸、媽媽、奶奶帶上兩個小孩出門，帶小孩兒出門就對行李箱空間的要求很高，況且是兩個小孩，有小孩的人都懂。如果你是“223”的7座車，前兩排只有4個座位，就必須三排座同時使用，那麼你眾多的李往哪兒擱？再說了如果爸爸媽媽坐正副駕駛席，奶奶和其中一個小孩坐二排，那麼就有一個小孩要去獨坐第三排。一是獨坐第三排的小孩照顧起來不方便，也不安全；二是兩個小孩會為了爭奪挨著奶奶的二排座而又哭又鬧，由此給爸爸帶來的煩心想必很多人能想象到。如果讓兩個小孩坐在第二排，奶奶坐第三排也無法照顧小孩兒們。當然你可以讓媽媽和奶奶各帶一個小孩，分別坐在第二排和第三排，兩個小孩都有人照顧陪伴，孩子倒是不哭鬧了，但行李還是沒地方放置，況且爸爸一個人在前排開車容易犯困也不安全。即便是說7座滿員的“全家總動員”，也寧願第二排坐3個人而不是第三排坐3個人，因為多數7座車第三排本來就很侷促，除非你的7座車是林肯領航員級別的全尺寸SUV。
小編觀點：其實兩邊都說得有一定的道理，不存在誰對誰錯，因為每個人的用車需求和用車場景都不盡相同。總的來說，小編認為若是7座商務接待用車，建議選“223”的MPV，因為接待商務“要客”時，需要給“主人”和“主賓”有一個舒適且有一定“隱私空間”的乘坐方式，第三排舒不舒服並不重要，哪裡基本不會坐人，即便有都是助理，在第三排稍微委屈一下也無關大礙。要是家用，無論是SUV還是MPV，還是“232”會更為合理一些。因為更方便讓第三排空間在“座椅”和“行李箱”當中隨意切換，並且隨著當下車輛配置設計的不斷完善，現在“232”座椅佈局的7座車進入第三排也並不費力。當然，若你是要買全尺寸SUV，請無視我們這等“窮人”的話題。
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