很多新車在上市前都會大肆宣傳，先別管最終的銷量如何，口號一定得喊得響亮。但時間是衡量真假的尺子，銷量不會騙人，消費者都越來越理性，只有那些實實在在的良心車型才會贏得市場。11月份SUV銷量已經出爐，哈弗H2大降44%，廣汽傳祺GS4銷量也縮水26%，新上市的車型CS35系列則是1.25萬輛，其中就有CS35PLUS。
哈弗h2
在上市前，老款車型的銷量已經明顯減少，大部分人都在觀望新款車型，導致了CS35和CSPLUS在11月的同堂競爭。雖然上市時間不到兩個月，但有的車主已經把車開了7000公里了。
車主最滿意的還是內飾，和此前的老款車型相比，檔次提高了不少。大面積的軟質材料，觸感不錯的換擋把，ACC和碰撞預警等也都是非常給力的配置。
在外觀上，車身的線條相比老款更加硬朗，有別於繽越的優雅範，CS35PLUS更像是粗獷的硬漢，由於車身色度更高，看上去更加豔麗（紅色車身的最明顯）。搭載的車燈點亮後效果絢麗，算是個小驚喜。
正如標題所說，該車主駕車行駛7000公里之後，油耗已經降到8以下（大多在市區使用），搭載的遙遙領先同級的愛信變速器和1.6L自吸發動機，堪稱無解組合。
由於年關將至，眾多車型為促進銷量，使出各種手段，這款車同樣如此，不出意外，12月銷量會繼續攀升。
長安CS35PLUS行駛了7千公里，車主：油耗降到7.8。能打的對手只有哈弗H2和繽越。
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