破產變調整?人人車"鬧劇"反轉,二手車能否延續"三國鼎立"?

文|許諾

2019年2月18日,一條新聞突然出現在微博熱搜上:"人人車已經破產,並通知讓所有員工離職。"消息一出便引起網友熱烈討論,人人車在得知這則消息後,很快回應稱:"不是破產,而是調整。"這個消息是不實報道。

近年來,二手車市場引人注意。除了關注二手車品牌本身,大家還關注到了二手車品牌的代言人,並戲稱:黃渤最終還是沒有打敗孫紅雷啊。

破產變調整?人人車

二手車市場"三國鼎立"

目前為止二手車市場有不少的品牌,但主要是瓜子、人人車、優信"三國鼎立"。接下來小編就給大家講講這三個品牌。

優信是這三個品牌中,最先出現在二手車市場的,它也是中國最大的二手車電商平臺。優信二手車平臺創建於2011年,專注於做二手車電商業務。

優信二手車的代言人是王寶強、孫紅雷、朱亞文、田亮等11位明星代言,這個代言人團隊,真的讓人沒法不去注意到呀。

接下來我們來講講這次被爆出破產新聞的人人車,它成立於2014年4月,代言人為黃渤,公司致力於為個人車主和買家提供誠信、專業、便捷、有保障的優質二手車交易。

破產變調整?人人車

這次破產傳聞爆出後,創始人李建發表內部信,宣佈啟動人人車戰略升級,將人人車的員工轉為合夥人。除此之外,人人車還成立8000萬元的專項扶貧基金,幫助合夥人開展業務。

最後我們來講講瓜子二手車,代言人是孫紅雷,這個平臺於2015年9月上線。瓜子二手車致力於幫助買家直接和賣家面對面交易,免去了中間商賺差價。

誰是二手車行業的老大?

這三家公司都是賣二手車的,但瓜子和其他兩個之間有一點區別,它是直賣的,買家可以直接和賣家溝通。那大家肯定會好奇,究竟哪一家更好呢?

根據某知名機構公佈的數據顯示,人人車以46.7%的市場份額佔二手車電商行業第一,領先於瓜子二手車的38.9%。

除了市場份額,人人車在服務滿意度、價格滿意度等方面,都超過了瓜子和優信。

破產變調整?人人車

瓜子二手車的月訪問用戶總數達到518.4萬人,超過排名第二人人車一倍以上。瓜子訪問用戶總數佔市場第一,說明瓜子的品牌好評度比優信和人人車要高得多。

優信二手車的品牌認知度高達91%,要比瓜子和人人車高出太多。小編覺得,這麼高的知名度應該離不開它強大的明星戰隊吧。

總的來講,瓜子二手車的品牌好評度比優信和人人車高,人人車的市場份額、價格和服務滿意度比瓜子和優信好,而優信的品牌知名度比人人車和瓜子高。

這三個品牌,一個市場份額佔第一,一個品牌知名度佔第一,還有一個品牌好評度佔第一,形成三國鼎立的局面。因此,大家要買車的時候可以根據實際情況去選擇,畢竟三者各有千秋。

不過大家開玩笑說,黃渤最終還是沒有打敗孫紅雷。這句話還不一定,畢竟人人車沒有破產,它還有它的強處。至於黃渤還是孫紅雷誰可以笑到最後,一切都還是未知數。

破產變調整?人人車

二手車市場未來將何去何從?

近年來,二手車市場發展還是不錯的。2018年全國二手車交易共1260.47萬輛,同比增長12.84%,交易總金額達7833億元,同比增長6.64%。

從這個數據中我們可以看出,二手車的交易量和金額都在逐年上升。小編覺得,二手車受大家歡迎的主要原因,是二手車市場的車基本都算是八成新的車,而且價格比新車又要便宜一點。因此用低價購買一個八成新的車,對消費者來講,是一個買車的好方式。

二手車市場穩步成長,那未來它將何去何從呢?眾所周知,現在的瓜子、優信以及人人車等二手車主要是走線上電商路線。

雖然說現在大部分人都喜歡在網上購物,但車不像衣服,很多人在購買二手車之前需要試乘,並且檢查車是否存在問題。購買後,如果車出了問題,消費者和平臺解決問題會很麻煩。

這些問題就決定了二手車只做線上是有侷限性的,未來要將線下和線上結合,才是二手車發展的正確方向。

線上負責購買,線下負責查車和售後,這是現在二手車尋求新發展的最好辦法。

破產變調整?人人車

總的來說,小編覺得,大家在買車的時候,如果覺得新車太貴,不妨可以考慮買二手車。二手車不僅價格比新車便宜一點,而且車基本都是車主開了幾次就賣出的八成新車。當然,大家如果不缺錢,還是選擇直接買新車吧。

那小夥伴們買車會選擇新車還是二手車呢?可以留言討論一下。


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