最近二手車市場迎來了旺季
到底去哪買二手車最合適呢？
有幾個方向可以給大家參考下
購車渠道、特點
二手車與新車不一樣，每輛二手車都是一個具有獨立特徵的個體。在同樣車型年代款下車源少則幾十，多則上千（這也是二手車的一大優勢）。那麼瞭解完這些後，我們再來看當今二手車行業的幾大購車渠道。
二手車市場
二手車市場是一個大型的車商聚集地，這裡就跟你家旁邊的菜市場一樣，賣什麼菜的都有。
二手車市的品類繁多，比如我想買輛高爾夫，去二手車市場淘車消耗的時間精力顯然太大，市場裡5000輛車，高爾夫可能不到10輛。你再想找到1.4T的，或者是1.6的，再碰上價格合適的，條件越多，符合你的車就越少。
如今的二手車市更像是一個批發超市，如果你真的抱著不著急淘車的心態，那麼去車市還是可能有收穫的。
優勢：車源多，覆蓋品類全，現場能看到車，市場有一定的監管能力，消費者的利益往往能得到一定的保障。
劣勢：快銷車不入場（因為有人搶著要，沒必要花車位費），而且種類太多，想買非大眾化的車需要碰運氣。
二手車市琳琅滿目，監管者是市場，對於市場外的車商來說購車多一層保障，誰家做了不乾淨的生意圈裡也容易引起轟動。一般車市內的車商還是很本分的，可信度較高。不過車價不會很低，畢竟入駐市場是要有一定成本的。
場外車商
場外車商也就是市場外的車商，這樣的車商有以下兩類：
A：高檔車展廳，50萬元的奔馳S級在裡面都算便宜的，畢竟不以高端車的利潤來做，難以生存！這樣的車商都有固定客戶群，靠的就是口碑經營。
優勢：大多有自己獨立的檢測、整備、質保體系，幾乎不會出現問題車或讓客戶不滿意的時候。
劣勢：成本高導致的車輛售價偏高，出現問題車難以維權。
B：一大堆幾萬元的車，這種要謹慎。比如這些年我在調研中發現的，上海某些立交橋下的“車商”，或是一些偏遠郊區掛著“二手車出售”的車商。據我實地勘察，坑蒙一類多發於此。
優勢：價格便宜的一皮，市價2萬元可能只賣8000元。
劣勢：非正規車，坑蒙一類較多。
場外車商很依賴口碑經營，自身就是監管者，車況把控的比較嚴格，但並不排除黑心商的出現。因為高端車較多，所以價格有高有低。
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