在國內SUV市場上，20-25萬元左右價格區間的合資SUV車型是競爭最為激烈的陣地，分佈著德系、美系和日系等諸多合資品牌的車型，那麼在這一價格區間之內，到底哪些車型值得購買呢？今天我們就為大家帶來兩款價格在這一區間內，品質不錯而且在空間和配置、動力等各個方面表現都比較到位的SUV車型，這其中不僅有柯迪亞克這款中型合資SUV的明星車型，還有探界者這種在合資SUV市場表現不俗的熱門車型。
設計硬派霸氣，柯迪亞克配置更到位
柯迪亞克前臉採用雙輻條設計的三維直瀑式進氣格柵與前大燈緊密相連，車身側面三維雕塑一般的腰線從前大燈一直延伸至車尾，充滿力量感，而18英寸輪轂以及健碩的側面輪轂，呈現出一副硬派而又霸氣的姿態。
探界者外觀設計運用多線條設計，從遠處望去，稜角分明的車身線條十分鮮明，充滿美式SUV的肌肉感，家族標誌性雙格柵設計辨識度極高，整車線條非常立體。探界者尾部採用包覆式全景D柱設計，繼承美系車硬朗的外觀特點，並且富有張力。
內飾部分，柯迪亞克內飾採用簡約實用的德系設計理念，立體式中控臺與幾何圖形線條帶來一種非常明確的功能區劃分，而新增斑馬智行系統後，柯迪亞克科技表現與智能體驗更上一層樓。配置方面，柯迪亞克配置非常豐富，我們推薦TSI330七座豪華優享版不僅配有帶轉向輔助照明系統的全LED大燈、內飾氛圍燈、自動防眩目內後視鏡等實用細節配置，而且配備了帶有8向電動調節及4向電動腰託的主副駕駛席電動座椅、後視鏡電動摺疊等功能，使得舒適性與便利性非常全面到位。
探界者內飾採用雪佛蘭經典的飛翼式雙座艙設計，我們推薦的這款550T自動四驅拓界版配備胎壓監測、電動全景天窗、倒車影像等配置，不過探界者大部分車型缺少自動駐車功能，只有駕駛席座椅是電動調節，相對來說略有遺憾。
動力強勁給力，柯迪亞克油耗更出色
柯迪亞克推薦車型搭載第三代EA888 2.0TSI渦輪增壓發動機，匹配DSG七速雙離合變速箱，百公里加速只需8.9s，百公里綜合油耗僅為6.9L，無論性能還是燃油經濟性表現都可圈可點。
探界者推薦車型搭載2.0T渦輪增壓發動機與9速手自一體變速箱的動力組合，百公里加速僅需7.2s，但百公里綜合油耗為8.3L，在同級別車型中屬於較高的。
因此綜合來看，柯迪亞克在配置與油耗方面優勢很明顯，對於購車家庭而言，這兩點足以構成相當的吸引力，探界者雖然加速表現給力，不過油耗相對過高，用於家用似乎顯得有些過於負擔。
在國內SUV市場上，20-25萬元左右價格區間的合資SUV車型是競爭最為激烈的陣地，分佈著德系、美系和日系等諸多合資品牌的車型，那麼在這一價格區間之內，到底哪些車型值得購買呢？今天我們就為大家帶來兩款價格在這一區間內，品質不錯而且在空間和配置、動力等各個方面表現都比較到位的SUV車型，這其中不僅有柯迪亞克這款中型合資SUV的明星車型，還有探界者這種在合資SUV市場表現不俗的熱門車型。
設計硬派霸氣，柯迪亞克配置更到位
柯迪亞克前臉採用雙輻條設計的三維直瀑式進氣格柵與前大燈緊密相連，車身側面三維雕塑一般的腰線從前大燈一直延伸至車尾，充滿力量感，而18英寸輪轂以及健碩的側面輪轂，呈現出一副硬派而又霸氣的姿態。
探界者外觀設計運用多線條設計，從遠處望去，稜角分明的車身線條十分鮮明，充滿美式SUV的肌肉感，家族標誌性雙格柵設計辨識度極高，整車線條非常立體。探界者尾部採用包覆式全景D柱設計，繼承美系車硬朗的外觀特點，並且富有張力。
內飾部分，柯迪亞克內飾採用簡約實用的德系設計理念，立體式中控臺與幾何圖形線條帶來一種非常明確的功能區劃分，而新增斑馬智行系統後，柯迪亞克科技表現與智能體驗更上一層樓。配置方面，柯迪亞克配置非常豐富，我們推薦TSI330七座豪華優享版不僅配有帶轉向輔助照明系統的全LED大燈、內飾氛圍燈、自動防眩目內後視鏡等實用細節配置，而且配備了帶有8向電動調節及4向電動腰託的主副駕駛席電動座椅、後視鏡電動摺疊等功能，使得舒適性與便利性非常全面到位。
探界者內飾採用雪佛蘭經典的飛翼式雙座艙設計，我們推薦的這款550T自動四驅拓界版配備胎壓監測、電動全景天窗、倒車影像等配置，不過探界者大部分車型缺少自動駐車功能，只有駕駛席座椅是電動調節，相對來說略有遺憾。
動力強勁給力，柯迪亞克油耗更出色
柯迪亞克推薦車型搭載第三代EA888 2.0TSI渦輪增壓發動機，匹配DSG七速雙離合變速箱，百公里加速只需8.9s，百公里綜合油耗僅為6.9L，無論性能還是燃油經濟性表現都可圈可點。
探界者推薦車型搭載2.0T渦輪增壓發動機與9速手自一體變速箱的動力組合，百公里加速僅需7.2s，但百公里綜合油耗為8.3L，在同級別車型中屬於較高的。
因此綜合來看，柯迪亞克在配置與油耗方面優勢很明顯，對於購車家庭而言，這兩點足以構成相當的吸引力，探界者雖然加速表現給力，不過油耗相對過高，用於家用似乎顯得有些過於負擔。
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