基於吉利 Xingyue FY11 “打造”，你覺得 Proton SX70 長得如何？
Geely 昨日終於正式發佈了旗下首款高階運動休旅車 Geely Xingyue FY11 ，帥氣的外形加上基於 CMA 模組化平臺打造並且搭載236 PS Volvo T5 引擎的它也讓不少人期待它能導入我國市場銷售，而知名改圖大師 Theophilus Chin 也快手快腳地基於 Xingyue 繪製出了 Proton SX70 的假想圖，你覺得如何？
從這張假想圖可以看出，其實大師並沒有針對本來顏值就已經很高的 Xingyue FY11 進行太大更動，僅僅只是將 Xingyue 的 Geely 家族式“回紋漣漪”水箱護罩更換成 Proton 最新的 Infinite Weave “無限編織” 水箱護罩設計，在水箱護罩上方也可以看到類似 Persona 及 Iriz 的鍍鉻飾條作點綴，整體看起來其實可以說是毫無違和感，而且也依然維持了 Xingyue 帥氣動感，極富運動氣息的設計風格。
全新的 Xingyue FY11 是 Geely 首款基於 CMA 平臺所打造的 SUV 車型，該平臺也是 Geely 與 Volvo 攜手開發所打造出的產物。而在動力配置方面，這款高階運動 SUV 將搭載源自 Volvo T5 車型的 2.0L Drive-E 渦輪增壓引擎，不過來到 Xingyue 身上它的最大馬力被調低至略微調低至238 PS，而峰值扭力則一樣為350 Nm，搭配 Aisin 的8速自排變速箱並且備有全時四驅系統的設置，0-100加速僅需6.8秒，實力不容小覷。
此外，Xingyue 也將備有分別搭載 PHEV 插電式混合動力以及 MHEV 輕度混合動力系統的另外兩種車型，其中前者所搭載的1.5L三缸渦輪增壓引擎擁有182 PS的最大馬力，峰值扭力265 Nm，在搭配電動馬達以及7速的雙離合變速箱下，官方所釋出的綜合油耗表現為1.2 L/100 km。至於 MHEV 版本則是搭載1.5L渦輪增壓引擎，搭配同一具7速雙離合變速箱，在導入48V的輕度混合動力技術以後擁有179 PS/255 Nm的輸出功率。
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