10萬預算買什麼SUV?這三款車型你不能錯過

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在中國,普通家庭基本上都達到了小康的生活水平,不求大富大貴,有車有房就是最愜意的生活方式。經過前幾年家人的一起努力,相信大部分家庭都已經解決了住房的問題。接下來是方便我們出行的車子,也是大家的迫切需求。

10萬級SUV市場魚龍混雜

據我們統計,在中國的小康家庭中,大部分的家庭都選擇10萬元左右的車型作為全家的第一臺車。而在其中更多選擇的是SUV車型。畢竟這個級別的SUV車型主打油耗低、空間大、配置高。相比前些年的國內汽車市場的選擇少、價格高。這兩年各大廠家也都針對於消費者推出了更符合大家需求的幾十款車型,不過這其中也魚龍混雜,渾水摸魚者不在少數。這也就導致了第一次買車的車主被五花八門的各式車型看的眼花繚亂,無法做出正確的選擇。那麼“新車快評”今天就要給大家推薦三款不僅靠譜還具有超高性價比的10萬級車型,讓大家一次選個夠。

10萬預算買什麼SUV?這三款車型你不能錯過

吉利博越 廠商指導價:9.88-16.18萬元 現金優惠:1.8萬元

在國產車型中,吉利的品控一直是做的更好的,所以也給吉利換回了不錯的口碑。記得之前吉利博越剛剛上市時,一直都是需要加價購車的,這種問題持續了好久才得到緩解。而這一次,【新車快評】在走訪了武漢多家吉利4S店時發現這款車目前根據車型目前有1.8萬元的現金優惠,而且現車充沛。如此大的優惠,最低僅8萬元的售價,確實是大家入手的好時機。

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吉利這幾年的外觀設計可謂是突飛猛進,博越採用了家族式的前臉,漣漪式的中網格柵很有層次感,搭配前臉直線銳利的線條,突顯了SUV車型的硬氣,鷹眼的大燈造型也很犀利,側面造型採用了流行的懸浮式車頂設計,而尾部造型飽滿,上窄下寬的設計搭配突出的雙邊排氣顯得十分霸氣。

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博越內飾現在看起來顯得有些呆板了,特別是和吉利家族最新的設計來比。博越整體的佈局較為簡潔,為了提升博越內飾的檔次感,車內的用料以及做工都下了很大功夫。座椅也十分的寬大舒適,這些都是從實用出發的。

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吉利博越擁有兩套動力系統,分別是1.8T和2.0L兩個排量發動機,其中2.0L發動機只有6MT變速箱和它相匹配,而1.8T排量才是博越的主銷車型,最大功率為120kW(163PS)/5500rpm,最大扭矩為250N·m/1500-4000rpm,分別擁有6MT和6AT變速箱。當然,也更推薦大家購買1.8T的車型,畢竟動力更強,自動擋也開著更舒適。


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奇瑞瑞虎8 廠商指導價:9.88-14.28萬元 現金優惠:1.2萬元

奇瑞屬於默默造好車的那一類,沒有過多的宣傳,反而造出來了不少的好車。今天給大家推薦的就是這款來自奇瑞的瑞虎8。由於奇瑞近幾年在營銷方面的差強人意,相信很多朋友在選車時可能都會忽略了這臺好車,其實在我們之前的試駕中,發現這款車無論品控還是駕駛質感都要遠遠優勝於很多同級車型,再加上它較大的尺寸和超高的顏值,還是非常有吸引力的。【新車快評】在走訪了武漢的奇瑞4S店後瞭解到這款車目前有1.2萬元的現金優惠,顏色選擇也比較多。相當的超值。

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瑞虎8顏值非常高,它採用了奇瑞家族式前臉造型設計,以整體式黑色蜂窩狀前格柵為奇瑞最新的家族化特徵,車身腰線連接前後燈組,整體側面給人感覺更加的修長。尾燈造型同樣為橫貫一體式設計,增加整體的視覺寬度。有意思的是,它的車身長度達到了4700mm,比上面的博越要長了不少,這也就說明了瑞虎8的空間更大。

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內飾風格採用了非對稱式的設計,並沒有太多花裡胡哨的設計,就是要簡約實用,實體按鍵很少,主要功能都可以通過中控屏來實現,而且瑞虎8還提供個性化的內飾選擇方案,這是很多年輕消費者希望看到的地方。瑞虎8定位中型SUV乘坐空間表現相當不錯,可選5座和7座。

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動力方面,瑞虎8全系提供的是1.5T渦輪增壓發動機,這款發動機的技術也相當成熟,目前在瑞虎7、艾瑞澤7、艾瑞澤5等車型上都有搭載,最大功率為108kW(147PS),而在1750-4000rpm區間可以輸出210N·m的峰值扭矩,與之匹配的是一臺6速雙離合變速箱和6速手動變速箱。


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東風風神AX7 廠商指導價:8.98-13.18萬元 現金優惠:8000元

東風風神AX7一直銷售都非常的火爆,目前已經推出了第二代車型。作為風神的熱點車型,一直以來優惠力度都不是太大,【新車快評】走訪了武漢兩家東風風神4S店後發現這款車目前根據車型不同有5-8千元的現金優惠,並且還有購車大禮包贈送。

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全新東風風神AX7的前臉整體看上去線條感更強,扁平的霧燈區域配備有鍍鉻邊框,運動時尚,而側面全新的設計語言採用了懸浮式的車頂風格,給人更加時尚的視覺感。其長寬高分別為4645/1880/1690mm,軸距為2715mm,在這個級別車型中來說剛剛好。

10萬預算買什麼SUV?這三款車型你不能錯過

內飾方面做的改變是翻天覆地的,全新東風風神AX7的中控臺非常簡潔,但是科技感很強、門板以及扶手箱等大面積都採用了軟包內飾,恰到好處的鋼琴烤漆及金屬拉絲運用,提升了觸覺及視覺的質感體驗,D型平底多功能方向盤設計進一步凸顯運動化年輕風格。

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動力是依然延續了之前的動力系統,還是那臺來自PSA與寶馬共研的1.6T發動機,其最大功率分別為123kW(167PS),傳動系統匹配的是來自愛信的6速手自一體變速箱。整體來說技術成熟可靠,省去了很多用車煩惱。

這三款車你會選誰呢? (單選)
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