油耗最高的發動機，百公里耗油3.2萬升！擁有10.9萬馬力，760萬牛米！
當下，雖然全球汽車業都呼籲向新能源方向發展，但如今卻仍舊是燃油車佔據主導，燃油車除了尾氣排放汙染環境，對於車主來說油耗的高低似乎更重要，像豪車路虎，還有成就了無數段子的納智捷，在很多人眼中就是名副其實的油老虎，但事實上，這些車的油耗跟今天我們要說的發動機比起來就是小巫見大巫，毛毛雨而已！
這款真正的油老虎，就是世界上最大的發動機，芬蘭瓦錫蘭生產的RT-flex96C發動機。這臺被稱之為全宇宙最大的發動機，不僅體型巨大，技術參數更是讓人難以想象。
比如說獨一無二的活塞式直列氣缸
兩衝程14缸的設計，最大功率可達80080kw，也就是10.9萬匹馬力，最大扭矩更是高達760萬牛米，要知道這個數據可是相當於1156輛家用車總和的數據了！能爆發出如此高的動力，它的體型肯定也是相當巨大，27.3米的長度以及13.5米的高度，可是不亞於一座4層樓房的體積了。
獨一無二的專用氣門頂杆
獨一無二的專用活塞
獨一無二的專用渦輪
要知道這臺發動機14個氣缸同時工作時，每小時所需燃油多達15000升左右！
獨一無二的專用曲軸
僅僅只是安裝活塞也必須在4工人配合的情況下才能完成。
這臺直列14缸設計的發動機，使用的燃料為柴油，而且一個氣缸的排量就高達1820升！蘭博基尼Aventador搭載的12缸發動機，排量也只不過6.5升而已，可以說兩者之間的差距就是一個天上，一個地底。
曲軸的安裝同樣是一項大工程，而且很多部件的安裝都需要動用專用的起重機來實現，它的製造難度可見一斑。
很多人看到這裡或許都會疑惑，不明白怎樣的貨輪會使用這臺全球獨一無二的龐然大物，當然，能夠用得上這臺發動機的貨輪，自然也是不容小覷，它就是被稱為艾瑪.馬士基號，同樣也是全球最大的集裝箱貨輪。
要知道這個最大時速為29.3英里的貨輪，擁有讓人難以想象的170749噸的承載重量，當然它百公里32000升的油耗，同樣會驚掉人的下巴。
也正是因為這臺發動機超級強悍的動力，所以即便是滿載的情況下，從我國到美國的西海岸，所需要的時間會比普通貨輪要快4天，要知道在時間就是金錢的運輸業，這4天時間將是多少金錢？
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