4月10日，南京地鐵集團一行來到南京至句容城際軌道交通工程DS6-TA02標一工區建設現場，工人們正在抓緊施工，聽取黃梅站的建設進度情況報告後，實地對黃梅站總體建設及路面交通恢復等工程的進展情況進行現場調研，瞭解項目在推進過程中遇到的問題和困難。
黃梅站效果圖
寧句線起於馬群站，終於句容高鐵站，為寧鎮揚一體化進程的標誌性基礎設施項目。線路全長約43.7km，其中高架線長約27.29km，地下線長約16.41km。
“截至目前，馬群站、白水橋站、麒麟鎮站、湯山站、黃梅站等5個站已局部進入樁基施工，麒麟鎮站—東郊小鎮站、侯家湯站—湯泉西路站、黃梅站—寶華山站、寶華山站—楊塘路站等4個高架區間已局部進入樁基施工階段，句容站目前正在進行車站上層覆土清運工作。”
黃梅站平面圖
據瞭解，截至三月底，除六工區在車輛段內的駐地外，句容段大臨設施已基本建成，全線共完成樁基155根，土方23.3萬方，有力地保障了項目順利開展。
寧句城際軌道項目的建設，將南京東部各城市緊密聯合在一起，是實現寧句同城、南京向東擴大都市圈的重點組成部分，對促進寧鎮揚一體化發展具有重要作用。
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