格羅夫氫能動力樣車下線。
加氫5分鐘，最大續航可達1200公里。今日，一款氫能動力汽車在重慶南岸區亮相。
氫能汽車，行駛過程中只排放水，因其能量轉換效率高、噪音小、續航里程長、加註燃料時間短等特點，一直受到產業界廣泛關注。
格羅夫重慶試製試驗基地。
此次亮相的氫能汽車為格羅夫氫能汽車公司打造，該公司為國內唯一一家獨立創新發展的氫能乘用車企業。格羅夫重慶試製試驗基地，位於南岸區“中國智谷”，由車身成型與分裝線、底盤分裝線、總裝線等部分工序構成，具備年產300臺試製能力。預計到2020年，將形成萬輛級批量生產銷售能力。
“氫能動力潔淨環保，超低能耗，這款車採用承載式全碳纖維車身，實現了極致的輕量化水平。”格羅夫氫能汽車創始人郝義國表示，氫能是汽車未來的重要能源來源，也是新能源汽車的終極方向。在重慶佈局，有利於帶動西南地區汽車產業發展步伐，加快產業升級。
有了氫能汽車，沒有加氫站怎麼辦？為解決基礎設施不足，無處加氫的難題，重慶地大工業技術研究院有限公司與重慶燃氣集團股份有限公司簽訂戰略合作協議。雙方將通過新建加氫站、油氫合建站、氣氫合建站等形式，建設氫、油、氣、電四站合一的項目，快速推動重慶市加氫站的建設佈局。
“今年內，有望在南岸區建成兩座加氫站。”南岸區科學技術局局長晏鳳華透露，加氫站的建設，有助於氫能乘用車在重慶的示範應用和創新發展。
氫能“共享汽車”。
此外，國內首個氫能“共享汽車”項目也將落地南岸。重慶市南岸區人民政府與重慶盼達汽車租賃有限公司、重慶地大工業技術研究院有限公司簽訂三方戰略合作協議，在重慶率先開展氫能“共享汽車”項目，首批將會有200輛格羅夫氫能乘用車投入分時租賃業務，到2020-2021年，計劃將有10000輛氫能乘用車投入市場。
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