没有产业的发展带动，扶贫便没有了基础，稳定脱贫也难以持续，淮滨县把坚持发展产业作为贫困人口增产增收，实现脱贫致富的举措，通过壮大主导产业，带动贫困群众走出困境，迈上幸福走路。
最美人间四月天。四月的淮滨大地春意盎然，淮河两岸焊花飞溅。来至淮滨县顺河街道办事处的电焊工吴勇刚，每天一大早都会准时来到五号码头聚鑫船厂，靠着娴熟的技术工，在这里每天有两百多元的工资收入。“我家在淮滨城关住，从船厂开工就来了，工作待遇还可以，一天工作9个多小时，对于我们这行来说，属于正常的工作时间。一天200多块钱。淮滨造船业作为淮滨的一个支柱产业，对淮滨的经济起到了一定的贡献。对于我们这些会电焊的工人来说，也发挥了一技之长”，吴勇刚说。
和吴勇刚一块来这里做电焊工的还有淮滨县谷堆乡刘营村村民刘建付，之前，他在外地由于没有技术，只能干一些杂活，维持一家五口人的生计，生活十分拮据。去年在村两委的帮助下，他参加了由淮滨县里统一组织的电焊技术培训班，并在聚鑫造船厂顺利地干起了装配工。刘建付高兴地说：“收入一个月3000-4000元，有时下雨有时停电，不能满工。因为缺技术致贫，扶贫人高宇介绍过来的。一个月三四千元，比以前日子好的太多了。在这干装配工，铆工。船厂形势好了，希望多挣点。”
像吴勇刚、刘建付这样，通过专业技术在这里找到了一份固定工作，增加了收入，而这一切得益于淮滨县造船产业的蓬勃发展。淮滨县聚鑫船业有限公司总经理任行强告诉我们：“我们船业有限公司现在有工人160多人，其中贫困户30余人，我这厂还吸纳了不少返乡务工人员，大部分来自淮滨县谷堆、顺河、王店、马集、台头等乡镇。”
造船业是劳动密集型产业，关联度大、产业链长，带动劳动就业能力强，可以说是“一业兴起百业旺”。淮滨县以沿淮造船产业带和船配制造区、加工贸易区、综合服务区“一带三区”规划为切入点，将扶贫链接到造船产业零配件加工、电焊、燃气配送等每一个环节，每个环节都带动了群众就业，增加贫困群众的收入。近些年，通过阳光工程、雨露计划等培训项目，开展志智双扶，就地提高扶贫对象自我发展能力。
“我们公司年产值1000—3000余吨的船舶，大约有80-90艘。现在在此务工人员，大部分从事的工种，焊工、装配工、木工、喷漆等等。工人每天工资200多元，平均每月工资5500元左右。”淮滨县聚鑫船业有限公司总经理任行强说。
据了解，淮滨县造船业从上世纪五十年代开始起步，历经木船、水泥船到钢制货船的华丽转身，经历过低谷，也经历过高峰，目前造船行业欣欣向荣，一片繁忙。当前我县有6家规模以上船舶生产企业，年生产1000-——3000吨位钢制货船能力500艘，产值近30亿元，船用配套产品生产企业10余家，年生产船用配套产品130万件（套），产值近10亿元。
淮滨县造船产业集聚区工会主席王威告诉我们：“按照一带三区的发展思路，淮滨县主力打造沿淮造船产业集聚区，具备了船舶研发，制造，船用品加工，公共服务平台等综合性生产和服务功能。年生产能力500艘，产值30亿元以上，带动了运输业，机电业，培训业等相关产业及上下游产业的发展，间接提供了劳动就业岗位1.5万个，为淮河两岸群众脱贫致富开辟了广阔通道，造船产业集聚区也被确定为全省20家特色产业集聚区之一。”
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