“以前沒注意，原來自己買車的時候也被收了上萬（元）的金融服務費！”杭州市民劉曉華（化名）看著自己的購車合同直拍大腿生氣道。近日，奔馳女車主維權事件持續發酵，除了銷售問題車，4S店用個人賬號收取金融服務費的黑幕也浮出水面，引起像劉曉華這樣的全國各地的購車主們共鳴。
奔馳車主的維權事件昨日也迎來了最新進展，相關調查組已約談北京梅賽德斯—奔馳銷售服務有限公司西安工作小組，並全面調查“收取金融服務費”等涉嫌違規違法行為。
4S店為何一直慫恿購車者選擇“分期”付款？從而收取動輒幾千，多則幾萬元的金融服務費呢？有業內員工告訴記者，這筆金融服務費是行裡的潛規則，汽車4S店基本都有收。至於這筆費用為消費者提供了哪些服務？卻沒人能說出個所以然。有律師接受採訪表示，4S店如果要收取金融服務費，前提是具有相關的營業資質，顯然通常是不可能的；即使是購車主應交給擔保公司的擔保費用，也應該直接由擔保公司開具正規發票直接收取；無論從何種角度，4S店擅自用個人收款賬號收款，這都是不合規的。
西安奔馳女車主維權事件有新進展
西安奔馳女車主維權一事持續在發酵。花費66萬元買了一輛奔馳車，結果還沒開上路就漏油，你說糟不糟心？更糟心的是，女車主4月13日還哭訴稱，西安“利之星”4S店竟然還違規收取了自己一筆1.5萬餘元的金融服務費。
昨日，西安市市場監督管理局公佈了此事的最新進展：調查組已約談北京梅賽德斯—奔馳銷售服務有限公司西安工作小組，並全面調查“收取金融服務費”等涉嫌違規違法行為。
同時，西安市市場監管局下發《關於開展汽車銷售市場經營行為專項整治工作的通知》，即日起對全市4S店等汽車銷售企業經營行為中存在的侵犯消費者權益行為及不正當競爭問題展開整治，具體包括限定購買指定車險、限定接受代上牌登記服務、限定辦理指定金融貸款、限定接受汽車裝飾服務等。西安市市場監管局高新分局副局長劉林表示，如果消費者曾經或者正在遭遇汽車消費領域亂象，都可以通過12315和12345兩個渠道反映線索。
杭州4S店普遍收取手續費
一石激起千層浪，“金融服務費”被揭開，全國的車主們都沸騰了，大家對這種遭遇都深有所感：“被無故收費的，還有我”。
看到西安奔馳女車主維權的新聞，劉曉華才意識到購車還有“金融服務費”的存在。“我之前買了一輛寶馬，沒加裝飾包，沒有強行加裝出廠配置包。店員推薦用寶馬金融分期，說是划算，3年貸款利息折算下來年化大概3.88%。”本來想全款買車的劉曉華被3.88%的年化利率打動了，“但是自己沒仔細算，現在才看到貸款手續費有1萬多塊，想來這就是奔馳女車主反映的金融服務費了。”
“羊毛出在羊身上”，劉曉華這才意識到自己“還是太嫩，玩不過4S店的套路”，以為費率低，實際加上手續費，利息金額已是不菲，加上其他保險費、上牌費，4S店才不愁沒錢賺。甚至有4S店會拒絕全款買車的客戶。杭州一張姓奔馳車主就對記者抱怨道：“我當時買車時本來夠付全款的，但店員硬是讓我做了3年奔馳金融分期，還要強制買延保，否則車子就不賣給我！”
而正如劉曉華所言，杭州市場的金融服務費的名頭大多被稱作“手續費”。昨日，本報記者以想要買車為由，諮詢了多家4S店。寶馬某4S店的一名男性店員告訴記者，目前購買寶馬X3 25i車型可以選擇用寶馬金融分期，享受貼息優惠，3年總利率為6.88%。談到手續費的問題，該名店員坦言為貸款金額的4%。據店員計算，裸車加上保險費、購置稅等費用，寶馬X3 25i車型的全款金額為40萬左右；如果首付一半，剩下金額選擇分期，也就是說車主需要向4S店支付8000元左右的手續費。
據杭州另一家豐田4S店的銷售人員介紹，目前他們也收取貸款金額的4%作為手續費。至於這筆手續費到底給車主提供了什麼樣的金融服務，店員則脫口稱“這是行業內的普遍現象。”不過，相比於其他地區存在瞞著消費者這筆費用的情況，杭州的汽車4S店普遍會在消費者買車時就告訴這筆費用的存在，通常這筆手續費為貸款費率的3%-5%不等。
所謂的“免息”實則貸款年利率並不低
那麼，4S店中間到底賺了多少錢？市民們選擇分期與全款買車中間的差價到底有多少呢？
以購買一臺RAV4榮放2.5L自動四驅精英i版為例，上述豐田4S店店員告訴記者，他們有一臺白色現車，車價目前24.08萬元，目前優惠政策可減2.2萬元，也就是裸車價為21.88萬元。全款買車加上購置稅2萬元左右，保險費用9600元左右，上牌費500元，最終提車價大約為25萬元。
如果選擇金融分期，則目前有兩年免息政策，首付選擇50%，剩餘走貸款，而辦理分期的手續費則為貸款金額的4%。這樣算下來，相比於全款，總花費金額就多了一筆手續費：21.88萬元×50%×4%=4376元。乍一看，消費者會計算出這筆貸款的年利率為2%（=4376/109400/2），或會覺得超便宜；可實際情況卻是手續費（即利息）是在辦理貸款手續時一次性付清了，後面兩年每月等額償還本金10.94萬，消費者忘了考慮將本金也攤算到兩年的每個月裡。而實際貸款利率計算公式則為：
首先計算出平攤到每個月要還的利息：4376/24≈182.333元；
每個月要還的本金則為：109400/24=4558.333元；
則第一個月利率為：182.333/109400；
第二個月利率為：182.333/（109400-4558.333）；
第三個月利率等於182.333/（109400-4558.333-4558.333）
……
後面以此類推最後將24個月的月利率加總除以2，算出這兩年的平均年利率約為7.55%，實際上就並不低。而有些不是免息的就更可想而知了，貸款年利率更高了。
汽車4S店變相收費不合理
實際上，汽車4S店賺的並不只有這一點點。一位不願具名的業內人士告訴記者“有些4S店甚至會打著更多優惠的口號來誘惑購車主選擇‘貼息’或免息付款，看起來利息很低或沒有，但實質上你上交的手續費就被4S店拿來抵扣分期的利息了，更多的還從中獲了利。而且分期付款，金融機構通常還會給4S店相應提點。”
同時，以杭州汽車4S店普遍500元的浙A上牌費舉例，實際上杭州車管所僅收取牌照費100元、簽證費15元、行駛證工本費10元、登記證書工本費10元，共計135元。部分沒搖到浙A牌照的，4S店強制購車主在本店上外地牌照，以滬C牌照舉例，上述寶馬4S店要價則為3000元。此外，有些4S店還會巧立名目，變相收取提車費、裝潢費、檢測費等等。
浙江澤鼎律師事務所的律師在接受本報採訪時表示，4S店如果要收取金融服務費等相關費用，消費者有權利要求4S店提供具體明細，說明是什麼費用，提供什麼樣的金融服務。有可能會出現分期金融機構需要擔保公司進行擔保才給消費者放款的情況，但是這筆費用收取必須應該由具有相關營業資質的擔保公司直接給購車主開具正規發票。顯然，4S店沒有相關的營業資質，那麼4S店直接收取的金融服務費屬於什麼性質的費用呢，這顯然是不合理的。此外，無論從何種角度，4S店擅自用個人收款賬號收費的做法，更是不合規。如果消費者遇到了這種情況，首先可以要求4S店在合同中寫明費用的明細情況，每筆費用都提供什麼樣的服務，有疑問的地方讓工作人員對相關條款進行解釋。有疑問時可以現場提出來，雙方進行協商；如果是給擔保公司的“跑腿費”，則讓擔保公司直接出具正規發票；其他不合規或者協商不到位的情況，建議尋求相關消費部門的幫助，撥打投訴熱線等。
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