風雲一點通
(東線，一個德軍標準sPzB 41 28毫米輕型反坦克炮炮組）
今天就來講一下被譽為”步兵騎士”的警衛旗隊師傳奇士兵阿爾佛雷德.修施耐德賴特。
1919年10月29日，施耐德賴特出生在東普魯士的因斯特堡，1939年11月，以志願者身份進入黨衛隊特別任務部隊，然後進入“警衛旗隊”，成為了柏林特別警衛營的一員，晉升為黨衛隊突擊隊員。
法國戰役後，團級規模的警衛旗隊被擴充為摩托化旅，施耐德賴特被編入第八連，參與了在南斯拉夫和羅馬尼亞的戰鬥。隨後，已經升級為摩托化師的警衛旗隊師來到了東線，施耐德賴特的職務變成了連部的傳令兵。
到了庫爾斯克戰役前夕，施耐德賴特終於變成了一名一線戰鬥人員，成為了一個4人反坦克小組的指揮官，操作一門sPzB 41 28毫米輕型反坦克炮。“堡壘”行動開始後，施耐德賴特的反坦克小組緊隨工兵，在蘇軍政帝上挖出一個口子，在工兵炸燬障礙物，清除地雷的同時，施耐德賴特率領自己的反坦克小組開始用sPzB 41進行直瞄射擊，摧毀蘇軍的反坦克炮和碉堡，在一週的戰鬥中，他和指揮的反坦克小組至少摧毀了15門以上的蘇軍反坦克炮和超過20個以上的蘇軍機槍掩體，然而隨著盟軍登陸西西里的消息傳來，“堡壘行動”被迫停止，警衛旗隊師也緊急前往意大利，負責解除意大利軍隊的武裝。
隨後，蘇軍發動了大反攻，警衛旗隊師又緊急回到東線，在第聶伯河附近阻擊蘇軍，在斯科洛夫附近，施耐德賴特和他的反坦克小組迎來了第一場防禦惡戰。在斯科洛夫附近的法斯托維茨鎮，施耐德賴特的任務是將反坦克炮作為一線支援火力，壓制蘇軍堡壘，通過直接瞄準，他的sPzB 41準確摧毀了蘇軍的機槍陣地，讓第二營的擲彈兵得以衝入小鎮，然而第二天，整個警衛旗隊師又接到命令，撤出戰鬥，趕緊前往日托米爾，編入霍特第四裝甲集團軍，消滅突入的蘇軍前導裝甲部隊。
11月17日，在科切羅沃村附近，警衛旗隊師第一團的裝甲擲彈兵發動了突襲，突擊炮引導半履帶裝甲運兵車迅速突入了村子，不少蘇軍牽引反坦克炮還沒來得及開火就被碾毀，但旋即，一些在村子中的t34開始開火，擊毀了一些德軍裝甲車輛，施耐德賴特指揮自己的反坦克炮摧毀了幾輛蘇軍T26輕型坦克，以及幾門蘇軍的76.2毫米反坦克炮。
入夜後，一支不明情況的蘇軍補給車隊經過科切羅沃村，德軍迅速對其進行了阻擊，施耐德賴特指揮sPzB 41分別擊毀了領頭開路的t26輕型坦克以及車隊末尾的油罐車，其他裝甲擲彈兵也開始紛紛開火，倖存的蘇軍慌忙拋棄所有車輛逃跑，大批油料和其他物資落入了德軍之手。
然而，從18日開始，蘇軍同時從3個反面開始包圍科切羅沃村，試圖佔領這個交通要地，施耐德賴特的反坦克小組將自己的反坦克炮部署在主路側面的掩體裡，炮管僅高出胸牆大約25釐米，，另外兩挺MG34機槍在公路兩側。清晨，蘇軍首先用喀秋莎火箭炮對村子進行了炮火急襲，然後坦克掩護步兵開始進攻，施耐德萊特看到一輛突破防線的T34在附近一個德軍散兵坑上反覆碾壓，碾死了未來得及撤出的德軍，他怒火中燒，指揮手下讓反坦克炮調轉角度，從側面射中了這輛T34的履帶，迫使它的乘員棄車而逃。但此時，德軍先後有三輛黃鼠狼反坦克自行火炮被蘇軍坦克擊中，使得8連所有的反坦克重武器就剩下兩輛4號突擊炮，兩輛黃鼠狼，以及2門75毫米牽引反坦克炮，蘇軍裝甲車輛蜂擁而上，此時，連第一團團長弗雷都親自操起MP40衝鋒槍和手榴彈上了一線陣地作戰，到了中午十一點半，八連已經摧毀了11輛蘇軍坦克，但自身戰力也被嚴重削弱。
十二點剛過，再一波蘇軍坦克和步兵發動衝擊，八連的左翼已經被包抄，右翼僅有一門75毫米反坦克炮支撐。
施耐德賴特指揮自己的反坦克炮瞄準了一輛T34最為脆弱的炮塔圈，這是28毫米輕型反坦克炮擊毀T34為數不多的機會，命中後，這輛坦克戛然而止，炮塔艙蓋翻起，慌亂的蘇軍坦克手試圖逃命，但被MG34機槍放倒，這時，蘇軍步兵發現了施耐德賴特的陣地，開始蜂擁而至，機槍射手舒克內希特抱著機槍移動到了施耐德賴特陣地的附近，一陣掃射，打退了這股蘇軍的攻擊，但此時，第二輛T34再次衝來:它先停頓下來，衝著施耐德賴特的反坦克炮陣地開了一炮，炮彈在掩體附近爆炸，激發了漫天的殘雪和泥土，彈片擦傷了施耐德賴特和他的組員，但施耐德賴特絲毫沒有動搖，等到t34足夠靠近，他才命令組員開炮，再次正中了它脆弱的炮塔環，使得對方的炮塔損壞，無法轉動，其他擲彈兵蜂擁而上，用集束手榴彈解決了它
隨後，更多的蘇軍坦克逐漸出現，警衛旗隊師的擲彈兵被迫且戰且退，退入村中負隅頑抗，但施耐德賴特不忍心放棄自己的反坦克炮，從機槍組借來了機槍，再次殺了個回馬槍，衝回自己的反坦克炮陣地附近，正當他招呼著自己的組員趕緊前來幫忙，將反坦克炮抬離陣地時，蘇軍的一發炮彈在附近炸開，施耐特賴特的左手半個手掌幾乎被炸斷，四根手指已經被炸飛，戰友們趕緊為他進行包紮，要求他去醫務站緊急處理，但被拒絕，率領2,30名擲彈兵堅守在原地，直至第二天黎明，迫使蘇軍暫時撤退，然後失血過多的施耐特賴特終於支持不住，昏了過去，被戰友送到了急救站。
（授勳時的施耐德賴特，注意其左手依舊裹著厚厚的紗布）
第二天，八連指揮官邁爾上尉和營長漢森商議後，決定為施耐德賴特申請騎士鐵十字勳章，1944年1月16日，希特勒在東普魯士狼穴接見了施耐德賴特，親自為他授勳。這確實是一件非比尋常的事情，因為希特勒本人一貫只會出席橡葉騎士鐵十字勳章（含）以上級別的授勳儀式，這次破例為這位候補軍士授勳，也有鼓舞南方集團軍群與東線士氣的考慮
此戰後，施耐德萊特得以進入候補軍官培訓班，擔任警衛旗隊師補充營指揮官，晉升為少尉，在柏林東部防禦戰中繼續頑強作戰，5月12日，率部投降。1999年2月21日，施耐德賴特逝世，享年80歲。
晴天有時下豬
我是東斯坦因，認真對待每一個問題，盡最大努力詳盡透徹的回答每一道問題。（當然有時可能篇幅有點長）。
二戰是將軍與統帥們的殿堂，他們在這裡運籌帷幄，盡情揮灑指揮的藝術，往往在談笑間，敵軍灰飛煙滅。不過在一線中，也有著整個軍隊，數百萬人中的精英，他們是兵王，他們集堅毅，勇敢與一身，活躍在第一線，給敵人帶去死亡，為自己增添榮譽。二戰的德軍中就誕生了不少這樣的兵王。
德國陸軍、黨衛隊：這些人中有不少，後來因為戰功卓著晉升成為了軍官
1.奧托·斯科爾茲內
二戰德國特種兵之王，黨衛軍特種部隊頭目，二戰期間策劃實施了一系列令人瞠目結舌的行動。歐洲第1惡漢"是他知名代表綽號。
1943.9.12實施“橡樹行動”成功的營救出墨索里尼；
1944.12月阿登戰役，實行"格里芬行動"想綁架盟軍司令總司令艾森豪威爾將軍。當綁架行動展開之後，由於小組成員偽裝得太過逼真，10人中竟有9人被納粹空軍誤當作美軍而炸死，綁架行動也就此夭折。
2.奧托·卡爾尤斯
德國頭號坦克王牌，出生於德國西南部萊茵蘭州索佩布爾根，1940年5月，進入第20裝甲師第21團，擔任一名坦克裝填手，開始戰爭生涯。至1945年4月，先後擊毀270輛坦克、130門火炮。卡爾尤斯在多瑙堡創下了個人最輝煌的戰績，指揮一支小部隊，擊毀 17輛蘇軍IS－2坦克。
3.米切爾·魏特曼
米歇爾·魏特曼，被稱為第二次世界大戰中最成功和最著名的坦克指揮官。米切爾·魏特曼共擊毀138輛坦克，132門火炮。因波卡基村的戰鬥，阻止了英軍對德軍側翼的包抄，被授予佩劍橡葉鐵十字勳章，一時名氣大噪。
4.約瑟夫·塞普·艾勒伯格
約瑟夫·塞普·艾勒伯格，二戰德國王牌狙擊手，直到德國戰敗時個人已創下257人有效確認擊殺數。獲得 1等/2等鐵十字勳章，步兵突擊勳章，銀色重傷勳章，1等金質狙擊手勳章，鐵十字騎士勳章。
艾勒伯格的經歷頗為傳奇，他是1942年12月到東線戰場報到，年僅18歲。艾勒伯格主要都使用自己繳獲的加裝6倍鏡的莫辛納甘，小部分時候使用Kar98k步槍、瓦爾特製造的Gew 43步槍，甚至在戰爭末期將STG44加裝狙擊鏡來使用。戰爭結束時，他向美軍投降並被移交給蘇軍，卻成功逃脫，生活在西德，直到 2010 年去世。
5.馬蒂亞斯·海岑諾爾
馬蒂亞斯·海岑諾爾，德軍在二戰中狙擊手的射殺記錄第一名，他的記錄為345次成功獵殺。他曾經表示，衡量一個狙擊手的成功之處，並不在於他射殺了多少人，而是在於他能對敵人造成多大的影響。
6.馬豪斯·海茨瑙亞
馬豪斯·海茨瑙亞，僅僅在1944年3月底至7月中接受過三個月的狙擊訓練，7月底才投入到東線戰場。此刻，德軍已兵敗如山倒，但他以極短時間內取得輝煌戰果，曾使用以K98步槍創下了1100米外成功狙殺1人的戰果。他的確認有效擊殺紀錄為345人，與馬蒂亞斯·海岑諾爾並列並列德軍第一，於1945年4月17日獲的“鐵十字騎士勳章”。
7.海恩·賽弗羅
1944年6月6日，盟軍諾曼底登陸那一天，法國奧馬哈海灘德軍戰壕中的20歲德軍士兵海恩·塞弗羅創造了一項驚人紀錄：在他藏身的WN62碉堡前，共有4184名美國士兵中彈倒下，而其中至少一半死亡人數都應該由塞弗羅一人的機關槍來負責。其憑藉自己一個人的力量，阻擋了美國士兵的多次進攻。那次戰爭之後，海恩塞弗羅被美國士兵稱為。奧馬哈海灘之獸。
8.京特爾·維岑茨
一個士兵，只憑借一支“鐵拳” 擊毀T-34是極其困難的事情。二戰中單兵摧毀坦克的第一人是京特爾·維岑茨，身為德國陸軍第252步兵師的士兵（二戰後期官至上尉），他在二戰東線戰場共擊毀21輛蘇聯坦克，是騎士鐵十字勳章的獲得者。
德國海軍：總的來說德國海軍的王牌均來自潛艇部隊，身份大都是軍官，還是說說吧！
1.沃夫岡-魯斯
沃夫岡·魯斯1933年加入了德國海軍。1937年2月轉到U艇上服役。二戰爆發，魯斯隨即開始了他的真正的U艇生涯。最顯著的成績莫過於1940年5月擊沉了法國潛艇“桃麗絲號”1940年6月，沃夫岡-魯斯轉到IID級艇U-138上任艇長。在9月20日深夜和21日凌晨，利用他的新潛艇，盧特擊沉了四艘船共34,633噸。10月，又創擊沉、擊損各一艘的戰績，此次戰果讓他獲得了騎士勳章，作為小艇指揮官，他是僅有的一個。當月，他又登上了更大的U-43號，隨著該艇的5次出征，總共擊沉了12艘計68,077噸 。
2.高特. 普利恩
高特. 普利恩，1933年加入了德國海軍。普利恩最著名的戰績就是指揮U-47潛艇偷襲斯卡帕灣，擊沉英國海軍皇家橡樹號戰列艦（HMS Royal Oak）。回到德國後，普利恩由希特勒親自授予鐵十字騎士勳章。普利恩是第一個獲得鐵十字騎士勳章的潛艇指揮官，也是德國海軍中第一個獲得橡葉鐵十字騎士勳章的人。
3.奧托.克雷齊默爾
奧托.克雷齊默爾，1930年加入德國海軍。二戰爆發後，克雷齊默爾的第一個戰果是擊沉了一艘10000噸的丹麥貨輪。隨後又擊沉了皇家海軍勇敢號（HMS Daring）驅逐艦，由於當時的U型潛艇一般都避免攻擊軍艦，因此這是一次非常大膽而熟練的攻擊。1940年底，克雷齊默爾在一個月內擊沉了3艘英國武裝商船，排水量達到46000噸。這也使他成為二戰中擊沉總噸位最多的U型潛艇指揮官，被稱為“噸位之王”。
德國空軍：和德國海軍差不多，德國空軍的飛行員，其實也都是軍官
1.埃裡希·哈特曼
埃裡希·哈特曼世界空戰歷史上，擊落最多敵機的戰鬥機飛行員。他的生涯是一連串難以置信的奇蹟組成的：共出擊1404次，空戰825次，擊墜敵機352架，是空前絕後的超級王牌，從未被擊墜、跳傘、和失去僚機、唯一一次遇險是迫降在蘇軍控制區後被俘，假裝身受重傷麻痺看守，趁機逃脫並歸隊。（德國空戰王牌太多了，就列第一名了）
2.漢斯·烏爾裡希·魯德爾
漢斯·烏爾裡希·魯德爾是一位傳王牌奇飛行員。服役於德國空軍轟炸機部隊，座駕是大名鼎鼎的“斯圖卡”俯衝轟炸機。魯德爾的戰績可以說令人難以置信，摧毀了519輛坦克，150個炮兵陣地，近1000輛其他車輛，70艘登陸艦，2架La-3戰鬥機，1架IL-2強擊機，擊沉戰列艦“馬拉”號，擊傷戰列艦“紅色十月”號,還擊沉了另外2艘巡洋艦和1艘驅逐艦。由於他出色的戰績領對手十分惱火，以至於斯大林曾懸賞十萬盧布要他的腦袋。
3.海茵茨·沃爾夫岡·施瑙費爾
海茵茨·沃爾夫岡·施瑙費爾服役於德國第一夜間戰鬥機聯隊第四大隊。是德國第一夜間戰鬥機王牌。在英國皇家空軍中以“聖託德的（夜間）惡魔”而著稱。戰爭結束時施瑙費爾的官方戰績為121架，幾乎全部在夜間擊落，絕大多數為英國皇家空軍的重轟炸機。
4.漢娜·萊契
漢娜·萊契，德國女飛行員。1931 年起多次創造歐洲和世界女子飛行紀錄。1937 年任空軍小隊長和德國第一位軍用飛機女試飛員，駕駛過大戰期間各種型號的德國軍用飛機。1943 年 11 月起在東線空軍司令格萊姆處供職。
最閃光的時刻是，1945年4月26日漢娜·萊契受命和空軍一級上將羅伯特·裡特爾·馮·格萊姆將軍，闖過蘇軍密集的防空火力網和蘇軍戰機封鎖，駕機潛入柏林面見希特勒。之後她和格萊姆一起乘飛機又一次穿越了蘇軍密集的高射炮火力網，成功飛出柏林到達卡爾·鄧尼茨海軍元帥的司令部。
就到這裡，各位對此，是否還有其他高見？或者你們還有哪些補充，一起來探討。
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東斯坦因
1945年5月8日，德國簽署了無條件投降書，代表著歐洲戰場的反法西斯戰爭的全面勝利，也就是說，戰爭結束了。
然而，有11個納粹士兵卻被全世界遺忘在了北極，他們靠吃罐頭食品維持生命，卻依然堅守著自己的崗位。
直到1945年9月4日，一群懵逼的挪威海軍無意中發現了這11個不知戰爭結束，依然還在為希特勒效忠的德國士兵。
這個隱藏了60多年傳奇故事，終於被兩名倖存於世的德國老兵“招”了出來。
因此從某種意義上說，歐洲二戰真正結束的時間應該是這11個可憐蟲投降的日子——1945年9月4日。
據倖存老兵回憶：小分隊的頭叫阿爾弗雷德·萊科斯汀，任務代號：“腰刀行動”，他們的任務是蒐集對納粹至關緊要的氣象信息。
他們回憶說：1944年9月，我們11個人的小組乘坐一艘潛艇從被我軍佔領的挪威特羅姆瑟港起航，前往位於北極地帶格陵蘭以東的挪威斯匹次卑爾根島。
我們小組所收集的氣象信息，在德軍的西線反擊戰中起過作用，還曾幫助德國潛艇成功襲擊盟軍船隻。
盟軍一直想抓住我們這個納粹“天氣預報者”小組，曾派出驅逐艦前來搜捕，但我們運氣好！沒有被抓到……其實還不如被早抓到……
好像從1945年5月份開始，我們就再沒收到過任何指令，就這樣被困在了冰天雪地裡，雖然有足夠的罐頭，但我們很恐慌！
一開始，我們還堅持發送氣象報告，但幾個月以來，一直沒有收到回覆和指令。直到被俘，我們才知道自己成了一群被全世界遺忘的北極的德軍士兵。
聽到這，大家有沒有想笑，我是沒忍住……
小熙為人人
▲諾曼底登陸場景復原
得知盟軍在諾曼底海岸展開兩棲登陸作戰後，德軍統帥部極為震驚，畢竟他們在這裡可是修建了綿長的防衛線，盟軍要想從這裡突破必然要付出慘重的代價。雖然在盟軍的突然襲擊之下，德軍被打得手足無措，但好在其自身訓練有素，短時間慌亂過後就迅速調整過來，重新組織起防禦力量，開始展現出自身強大的戰鬥力，藉助堡壘、壕溝等防禦工事，德軍很快抵擋住了盟軍的登陸。另一方面，由於顧忌傷及前線作戰的將士，盟軍的轟炸機往往會延遲投放炸彈，而且爆炸點都是在德軍堡壘群后方，這樣一來德軍就間接地獲得了保護，沿海堡壘群反而沒遭受什麼傷亡。
▲諾曼底登陸形勢圖
諾曼底登陸爆發時，德軍士兵海恩·塞弗羅（Hein·Severloh）雖然還只是一個普通下士，但他反應過人，具有極強的軍事素養，在得知盟軍發動突襲後立即衝進碉堡，企圖以火力強大的機槍阻止美軍登陸步伐。由於其實戰經驗不足，為對美軍造成最大傷亡，他按照碉堡指揮官弗蘭克中尉的建議，在美軍下船後不能立即開火的時候進行射擊。根據海恩的觀察，他最終選擇在海水退至美軍士兵膝蓋處時再集中火力進行攻擊，因為當美軍士兵膝蓋以下被海水浸泡後，不僅會在海面上暴露出足夠大的身體面積，還會受到較大的海水阻力，行動力一旦下降，機槍掃射的傷亡率會非常高。
▲諾曼底海灘上的防禦工事
由於海恩所防衛的海灘較為狹窄，美軍部隊無法全部散開，碉堡內的機槍口又居高臨下，佔據了有利地形，且不易被敵方攻擊，所以當海恩身邊的戰友紛紛中彈身亡後，他仍能操縱機槍不斷射殺美軍。在機槍因為高溫而無法發射時，海恩·塞弗羅就將過熱槍械更換為死去戰友所留下的機槍，此番射擊足足持續了9個小時，期間他足足打出了1.2萬發子彈，在堡壘內的機槍彈打光後，他又換上了步槍繼續攻擊美軍，打光400發步槍彈後，發射子彈數達到1.24萬發的海恩·塞弗羅因精疲力竭再無法繼續後面的戰鬥，最終被盟軍俘虜。
▲二戰德國MG-42機槍
戰爭結束後，人們發現海恩·塞弗羅在這9小時的兇殘射殺中，竟然以一己之力，擊殺了3000餘名美軍，這可是相當於盟軍一個團的兵力。當然，海恩·塞弗羅能夠創作如此驚人的戰績，全在於他處在一個幾乎不可能被盟軍地面武器攻擊到的絕佳位置，由於美軍第一波登陸作戰時並沒有坦克等裝甲車輛保護，士兵們的血肉之軀也就根本無法抵禦MG-42機槍的極高射速。
▲二戰美軍劇照
據海恩·塞弗羅本人回憶，他當時腦子一片空白，完全不知道自己在做什麼，也不知道自己究竟射殺了多少美軍，只記得戰友臨死前告誡自己，一定要保證機槍不停，不是敵死就是我亡，如果他們不射殺美軍，美軍就會反過來殺死他們，戰爭的殘酷就在於此。
《諾曼底登陸紀實：最長的一天》
趣觀歷史
眾所周知，二戰是由德國在1939年閃擊波蘭率先挑起來的，既然德國能有這個能力並且在納粹黨領袖希特勒的帶領下挑起戰爭，那麼德國士兵的能力也不會有多差。拋開二戰時期德國的各種黑科技不說，單單從單兵個人能力上來說，能稱得上是傳奇士兵的人也不在少數，接下來，我就描述一個在二戰德國空軍中稱得上是傳奇士兵的人。
他是二戰時期德國空軍頭號飛行員，其母為了救他還曾給斯大林寫信
相比在二戰德軍中，也沒有哪位士兵的母親為了救自己的兒子，敢向敵對國家的第一領袖寫信，目的就是為了救回自己的兒子。拋開戰爭的層面來講，這樣的母親也是一位偉大的人，不然也不會培養出如此優秀的兒子。
（哈特曼全家在1925年為躲避金融危機來到了中國長沙，其父是一種時期德國的軍醫，後在長沙開了一家診所。）
這位傳奇士兵就是二戰時期德國的王牌空軍飛行員——埃裡希·阿爾弗雷德·哈特曼，拋開其身為納粹德國空軍軍官的身份來看，也是一位比較帥氣的德國小夥。在第二次世界大戰時期身為德國空軍飛行員的他擁有擊落敵機三百五十二架且被核實的戰果，而這其中大部分都是蘇軍飛機。
哈特曼由於他平易近人的開朗作風，仍未脫離稚氣的臉龐以及一頭純正的金髮，周圍的人都把他稱為了"小孩"。但是這個“小孩”可並不簡單，自從他1941年加入了"第五十二戰鬥機聯隊"到1945年5月正式投降為止，拋開訓練時間在僅僅兩年半的二戰生涯中便擊落了352架敵機，創造了幾乎不可超越的紀錄還榮獲了僅授予來自全部軍種二十七人的"鑽石橡葉帶劍鐵十字勳章"。要知道，國際公認的“王牌飛行員”標準，是擊落5架敵機。二戰中蘇聯頭號王牌的記錄是62架，美國是40架，而哈特曼則達到了空前絕後的戰果，並且這些戰績都是他在20~23歲這段時間內所取得的，實在是令人驚訝與讚歎。
哈特曼對於戰機的塗裝還有個特殊的愛好，因為他一度把引擎蓋周圍漆成了黑色鬱金香圖樣，使得有些蘇軍飛行員把他稱為了"來自南方的黑色魔鬼"，而在德國人的眼中他則是金髮騎士。同時他也喜歡在自己的座機(大部分為不同型號的"梅塞施密特"Bf-109戰鬥機)上塗上印有自己女友別名烏爾蘇)的紅色愛心射箭圖案。
在1945年5月8日德國宣佈無條件投降的這一天，哈特曼從捷克起飛執行這次戰爭的最後一次任務，去偵察一支蘇軍的位置。他沒打算再進行空戰，可是卻撞上了8架雅克-11戰鬥機，他們圍著起火的布爾諾城繞圈。這時一架位於哈特曼下方的雅克-11戰鬥機無憂無慮地翻了一個斤斗，向地面的紅軍隊伍表示祝賀。哈特曼示意僚機跟上，飛到距蘇軍飛機65米處，打下了這架輕敵大意的飛機。這是哈特曼擊落的第352架飛機。回到機場後，哈特曼的上級決定燒燬剩下的25架戰鬥機，帶著部屬及家眷共200人從陸上撤向西方。在路上，他們遇到了美軍坦克。由於捷克屬於蘇聯受降區，在比爾森以東被美國人俘虜的德國人應該交給蘇聯進攻部隊。1945年5月16日，美國人將哈特曼等移交給蘇軍，蘇聯人想從哈特曼這裡瞭解ME-262噴氣式戰鬥機的有關情況，但哈特曼則拒不合作。直到1949年12月，蘇聯法庭才判處哈特曼25年徒刑。
當哈特曼的母親得知這件事情過後，她為了救出自己的兒子先給斯大林寫了一封信，但是這封信卻沒有得到迴音。直到1955年哈特曼的母親向西德總理阿登納寫了一封信，這次阿登納親自回了信，答應下個月採取措施使哈特曼獲得自由。為兌現諾言，阿登納在莫斯科簽了一個一般協定和貿易協定並向蘇聯方面提出了釋放戰俘的條件。最後蘇聯同意把釋放1945年起關押的戰俘作為協定的一個內容，哈特曼也被列入了名單。
1955年11月他被提前釋放回到了自己闊別十年的家並與自己的女友完成了一個推遲十年的婚禮。
哈特曼在二戰時期的優秀表現，不僅讓他獲得了世界空戰史上頭號王牌飛行員的稱號以及“來自南方的黑色魔鬼”這樣的別稱，更令人驚歎的地方則是他在交戰了八百二十五次，外加十四次的迫降經歷中，從未有過讓一名自己的僚機喪生。
這簡直是傳奇一樣的士兵！
以上均為個人看法，多有疏漏，煩請糾正！
宇澤歷史
阿爾弗雷德的軍官，是最後一個戰死的黨衛軍，他並不是德國人，而是拉脫維亞的支援兵。1944年，蘇軍猛烈進攻德國，德軍拼死堅守，到了1945年，20多萬的德軍已經疲憊不堪，但是卻阻擋住了蘇軍的進攻，阿爾弗雷德帶領著11個士兵，把蘇軍的一個團趕出了陣地，因此獲得了鐵十字勳章，在德國投降後，他帶著僅剩的11個人進入原始森林，糧食短缺，氣候變化大，部下們一個接一個死亡，也有戰死的戰友，但是他一直戰鬥著，直到1959年他也被擊斃。
當時人們發現他有一把壞掉的k98步槍和兩支克魯格手槍，還有就是象徵他榮譽的勳章，他衣衫襤褸，瘦弱不堪，但是他卻從未對當地百姓做出任何傷害的舉動，只抓捕野獸，採摘果實飽腹，因為他嚴守在軍隊中接受的教育，拒絕對手無寸鐵的居民進行掠奪，維護軍人的尊嚴，他堅定的完成了自己成為軍人時的誓言：
你以身為一位勇敢忠誠的黨衛軍戰士為畢生榮耀，以為自己偉大領袖而犧牲為榮耀，不管受傷或者死亡都不放棄，在任何情況下絕不投降，賦予你的任務就是死命令，你必須完成，作戰時沒有七情六慾，但是必須要尊重戰敗的敵人領袖的意志高於一切，領袖的命令高於所有的真理和法律，必須無條件服從……。
二戰結束後，元首自殺身亡，沒有外援，沒有補給，他一人孤身奮戰，面對強大的蘇軍，在和戰友戰鬥過的地方，死守戰友流血換來陣地，完成了他對元首奮戰到死的諾言。
