阿波羅Intensa Emozione（2019）
阿波羅IE超跑標誌著超級跑車迴歸到最真實、最有機的形式。就好比重新鋪一張白紙畫一幅經典的畫作。這款全新的超跑也代表了阿波羅超跑的品牌精神。
從開發人員那裡瞭解到，他們準備開始製造一種重量輕，空氣動力學效率高且相互連接的超級跑車。在實現這一目標的過程中，工程師們傾注了所有的汗水，只為給車主帶來全新的體驗。
IE是一款超級跑車，結合了自家GT1 / GT3 / LMP賽車的空氣動力學效率和超強的抓地力以及高轉速自然吸氣V12引擎。這款車具有其他現代超級跑車所追求的極限速度，所有這一切都採用了現代超級跑車上的最新技術。
這是一輛擁有自己靈魂的汽車。這款車為駕駛者提供現代而又懷舊的純粹感官體驗。這就是Intensa Emozione。這就是阿波羅 IE。
從字面上看，“Intensa Emozione”意味著強烈的情感。這兩個簡單的詞語具有重要意義 - 它們是工程師所做的一切研發的精神支柱，它們描述了這款車開發的旅程，它們是阿波羅激情的最終產物。
工程師們希望阿波羅成為一個充滿激情，理想和需求的品牌。工程師們不僅製造了具有世界級性能的超級跑車，而且他們還確信這臺機器能給你帶來全新的駕駛體驗。
設計
阿波羅IE開啟了一個全新篇章，旨在體現出一種象徵著品牌並引人注目的設計語言。突破了材料的設計，工程設計和廣泛應用的界限。 工業工程的激進設計的車身，提高了車輛的效率，這種靈感來自於戰鬥機的外形設計，只為給車主帶來速度與激情的駕駛體驗。
IE的車身敘述了空氣動力學的語言。 IE的想法是刺穿並操縱車輛周圍的空氣。車身面板的會聚性，說明了表面令人驚歎的車身線條的連續性。一個狹窄的淚滴形玻璃駕駛艙使IE能夠實現其驚人的視野。銳利的車身和暴露的車輪有助於優化氣流的流量。後脊柱和尾翼支架等結構支撐設計用於實現並承受超過1350千克的下壓力。
阿波羅IE的每個部分都是為高功能目的而設計的，採用了激進的風格。突出的品牌元素，如醒目的鯊魚鼻子，獨特的側面航空鰭，大角度翼架和三叉戟排氣，使其立即被認出是阿波羅。
底盤和材料
從項目的早期研發階段開始，工程師就知道車主希望並且需要保持品牌的核心。 所以工程師想為它創造一個現代化的底盤。 利用先進技術和複合材料，工程師能夠創造出最先進的定製化全碳纖維底盤，從而實現最大的扭轉剛度，安全性以及空氣動力學效率極高的形狀。
底盤不僅包括碳纖維單殼體，還包含碳纖維前後副車架。 這使工程師能夠創造更多的有機表面和更緊密的包裝，這反過來又與其強大的空氣動力學效率正相關。
整個底盤，包括單體殼，前後副車架，總重量僅為105千克。
安全性
安全對阿波羅來說仍然是最重要的，考慮到這一點，沒有任何部件被閹割掉。 阿波羅IE採用定製的碳纖維前碰撞結構，直到今天，它通常只保留給一級方程式賽車等頂級賽車上。
剎車系統
作為Apollo的合作伙伴，Brembo始終表現出色，並始終處於領先地位。 IE採用新型Brembro碳陶瓷（CCM）系統，前部為380×34 mm，前部為6活塞卡鉗，後部為380×34 mm，4活塞卡鉗。
輪胎
米其林是阿波羅的官方輪胎供應商和合作夥伴。 他們共同努力，幫助識別和開發最佳輪胎，從IE中獲取最佳性能。 米其林輪胎與阿波羅 IE搭配得很好，讓汽車可以獲得超過2G的橫向力。
懸架系統
IE採用一級方程式設計的雙叉臂懸架，前後均採用全推杆和搖臂結構，並配有可調式防傾杆。阻尼器由Bilstein提供，可由駕駛員以三種模式（舒適，運動，自動）調節。
此外，所選懸架和組件的設計允許對客戶進行個人調整和修改。阿波羅允許客戶開發自己的定製懸架。
懸架系統的開發旨在實現最大性能，但也進行了有針對性的改進，以提供有效可靠的駕駛體驗。一個允許駕駛員完全可控制的舒適性，可調節電子減震器，並具有電動液壓升降系統，可以在30公里/小時，將車輛高度提高50毫米，所有這一切都得到了實現，同時還採用了帶4個氣動千斤頂的氣動快速升降系統，便於維修服務 。
引擎
阿波羅 IE由自然吸氣的6.3升V12發動機提供動力。 該動力單元產生超過780馬力和760牛米的扭矩。 動力單元是與阿波羅的合作伙伴Autotecnica Motori合作開發的，轉速為9,000轉。
IE具有驅動程序選擇的三種引擎Map模式：溼地，運動，賽道 - 選擇在主顯示屏的“Engine Map頁面”上顯示。
工程師決定不使用任何情感稀釋的技術系統，例如混動系統，以提供現代的，但懷舊的，最純粹的感官體驗。
變速箱
阿波羅 IE的動力和扭矩通過縱置Hewland序列式6速+ Rev變速箱傳遞，具有完全可互換的齒輪比。變速箱通過電動氣動換擋撥片操作，隨著方向盤移動，因此下一檔始終在駕駛員的觸及範圍內。
利用這種解決方案，可以獲得經過賽車驗證的強大齒輪箱，與雙離合器單元相比可顯著減輕重量，同時減輕齒輪的快速變化。
動力總成通過兩個由奧地利專家Pankl Racing Systems AG設計的超合金輕質半軸連接到車輪。
空氣動力學
阿波羅 IE的一個主要特色是其空氣動力學效率，使其能夠達到世界級的性能和極低的下壓力水平，遠遠超過同類別中的其他車型。
在300公里/小時，IE產生超過1,350千克的淨下壓力。下壓力正確平衡，前部為44.5％，後部為55.5％。
IE的空氣動力學效率超過3，這使得它比LMP2賽車更接近於適合當的GT公路車。
總結：
為了保持排他性，阿波羅將只限量10臺 IE超跑，每臺超跑都是按照車主要求的最高程度的定製。
那些訂購到阿波羅 IE的車主，還將被授予獨家的賽道駕駛計劃，該計劃將由阿波羅在最相關的歐洲賽道上進行，並且還將獲得優先權。這就是你購買這輛阿波羅所能體會到的服務。
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