▲LM光韻
最近，雷克薩斯將要引進一款基於豐田埃爾法同平臺打造的新車LM，定位豪華MPV。自帶明星光環的埃爾法在“加價”方面的出彩表現已經足夠引人注目，接下來的LM也承載了很多人的期望。
先來看看這對兄弟：埃爾法和威爾法。
目前埃爾法國內指導價約為77-82萬，但由於產品力紮實同類型競品較少，大陸市場供不應求，加個50-70萬也不是新聞，很多數地區都加價15-30萬，按這樣算，新車落地基本就100萬出頭了。
▲最新埃爾法
眾所周知，埃爾法是國內MPV界的霸主，但它的歷史並不悠久，只有三代車型。第一代車型於2002年推出，外觀造型中庸，跟我們熟知的海獅麵包車有幾分相似。
▲第一代埃爾法
第二代於2008年推出，並在2010年正式引進國內，不過並未受到廣大"土豪"關注。
▲第二代埃爾法
豐田在第二代沒有停產的情況下於2015年正式發佈了第三代車型。隨後被引入國內，便開始了其瘋狂的加價表演。
▲第三代埃爾法
▲第三代埃爾法小改款
▲第四代威爾法
提及到豐田埃爾法，相信大家都會冒出一句"百萬級豪車"。鑑於該車的空間、乘坐舒適性以及豪華感都十分突出，使其成為了很多明星出行御用的"保姆車"，同時也成為了該車的"免費代言人"。或許有了"明星效應"，才導致了國內一些企業老闆們紛紛向其拋出了橄欖枝，就算是加價幅達二三十萬仍然一車難求，簡直達到了"喪心病狂"的程度。
新車會不會讓埃爾法顫抖不知道，不過按照目前埃爾法和雷克薩斯的尿性，加價應該少不了。
▲猜想的雷克薩斯LM
雷克薩斯曾註冊過“LM300H”和“LM350H”的商標，動力或將提供3.5L自然吸氣版本，和2.5L自然吸氣+電動機組成的混動版本。相信熟悉豐田的車友都很清楚這兩套動力總成。
這樣看來，估計三車售價也會按順序，以低中高三個價格檔次排列，毫無疑問雷克薩斯LM就是那個最貴的。（總有先來後到的，壓軸的怎麼可能實力不強呢？）
猜想結束，現實中的LM！
直擊車展現場！
4月16日，雷克薩斯LM於上海車展全球首發。LM雖然整體外觀延續了豐田高端MPV埃爾法的輪廓，但細節上採用了雷克薩斯標誌性的家族式設計，紡錘形進氣格柵內部採用網狀結構設計，而兩側的頭燈組由三顆矩陣式燈珠組成，搭配家族式LED日行燈有著強烈的視覺衝擊。
動力方面，新車有望提供LM350，LM300h和LM500h可選。前者採用3.5L V6汽油發動機。兩款混動車型分別採用2.5L汽油機+電機和3.5L汽油機+電機的混合動力。
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